Resumen de Prensa

Jaguar XJ_e, prototipo de berlina, h?brido y enchufable (noticia extraida de Motor Pasion)
<img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-1.jpg" class="centro" /> Hoy d?a pocas marcas Premium ofrecen h?bridos, y las hay como Jaguar que est?n quedando un poco atr?s. Por ello han ense?ado un prototipo en Goodwood que est? cargado de buenas intenciones y energ?a positiva. Es un Jaguar XJ h?brido, que adem?s puede recorrer hasta 40 kil?metros a base de electricidad. Combina un motor gasolina turbo de 2 litros de origen Ford con un motor el?ctrico de 69 kW de potencia. En conjunto pueden dar un pico de unos 330 caballos, pero con una homologaci?n de consumo imposible para estos coches con motor convencional: 3,2 l/100 km, siempre y cuando se use frecuentemente electricidad, “del tir?n” gastar? m?s. Sus bater?as de i?n-litio y fosfato de hierro (LiFePO4) de 12,8 kWh tienen la mitad de capacidad que el <a href="http://www.motorpasion.com/coches/coches-electricos/nissan-leaf">Nissan Leaf</a> y se pueden cargar en unas cuatro horas en un enchufe dom?stico. Est?n refrigeradas por l?quido, el mismo sistema que utilizan los Audi h?bridos. Lexus utiliza refrigeraci?n por aire.  <img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-2.jpg" class="centro" /> Las bater?as a?aden 159 kg al conjunto y restan capacidad de maletero, algo no vital en un prototipo. Es un demostrador tecnol?gico, no el anticipo inminente de un modelo de producci?n, as? que hay cosas que pueden y deben mejorar. Es un proyecto conjunto de Jaguar, REEVolution, Axeon y el Gobierno de Reino Unido. Como en otros <a href="http://www.motorpasion.com/tag/especial-hibridos-premium">h?bridos Premium</a>, el motor el?ctrico va encajado dentro de la transmisi?n autom?tica de ocho velocidades, reemplazando componentes tradicionales y sin ocupar m?s espacio. La propulsi?n trasera se mantiene, lo que m?s espacio ocupa es el conjunto de bater?as y su sistema de refrigeraci?n propio. El Jaguar XJ_e puede funcionar con gasolina, electricidad o la combinaci?n de ambas, y no tiene el problema de autonom?a de los coches el?ctricos. Para un acaudalado propietario londinense, este coche se librar?a de la Congestion Charge porque puede circular sin emisiones en sus desplazamientos urbanos. Solo por eso, ya cundir?a a muchos. <img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-3.jpg" class="centro_sinmarco" /> Interesante propuesta la de Jaguar. A ver cu?ndo llega a la calle. En Motorpasi?n Futuro | <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/jaguar-xj-e-hibrido-enchufable-de-mas-de-cinco-metros">Jaguar XJ-e, h?brido enchufable de m?s de cinco metros</a><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e15b46/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Jaguar+XJ_e%2C+prototipo+de+berlina%2C+h%C3%ADbrido+y+enchufable&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fprototipos%2Fjaguar-xj-e-prototipo-de-berlina-hibrido-y-enchufable" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Jaguar+XJ_e%2C+prototipo+de+berlina%2C+h%C3%ADbrido+y+enchufable&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fprototipos%2Fjaguar-xj-e-prototipo-de-berlina-hibrido-y-enchufable" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div> <a href="http://da.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2t.img" border="0"/>

[Mas sobre ][Ver Articulo Completo]

Alojado en servidores web propiedad de Hispaweb