Autobello Madrid 2012: estrellas de todas las galaxias (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Fisker Karma" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_25.jpg" class="centro" /></p> <p>Hace solo unos d?as os cont?bamos que se acercaba una de las citas ineludibles para los aficionados a los coches superdeportivos y de lujo de la zona centro, <strong>Autobello Madrid 2012</strong>. Despu?s del ?xito de la convocatoria de Barcelona celebrada solo una semana antes, el nivel de coches que se esperaba en Madrid tambi?n era muy alto.</p> <p>Por segundo a?o consecutivo fuimos invitados a acudir a Autobello, todo un lujo para los que como yo amamos los coches. <a href="http://www.motorpasion.com/superdeportivos/autobello-madrid-2011-lamborghini-aventador-ferrari-enzo">El a?o pasado acudimos en un Porsche 911 Turbo</a>, un coche elegante y deportivo al mismo tiempo. Nos surgi? la <strong>duda de con que coche acudir este a?o</strong>, adem?s de que no fue sencillo conseguir uno que estuviese a la altura. </p> <p>Finalmente <strong>el coche elegido fue un precioso Ferrari 456 GT de color azul marino</strong>. Bajo mi punto de vista reune todo lo que se espera de un coche participante en Autobello: deportividad, elegancia, exclusividad, motor V12 y por encima de todo, un aspecto de GT de anta?o que no deja lugar a dudas, es uno de los Ferrari m?s elegantes de todos los tiempos. Pero <strong>acompa?adnos por la alfombra de Autobello</strong> porque hubo quien llev? otras estrellas que eclipsaban a nuestro Ferrari&#8230;</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Ferrari 456 GT y Ferrari Testarossa" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_5.jpg" class="centro" /></p> <p>Como siempre, a la llegada <strong>muchos aficionados a los coches se agolpaban en la puerta c?mara en mano</strong> para retratar a todas las m?quinas que por all? iban a desfilar esa calurosa tarde de junio. En otras ciudades en una tarde puedes ver coches de este nivel, pero en Madrid es complicado contemplar tanta joya de las cuatro ruedas.</p> <p>El Ferrari 456 GT lo hab?a recogido apenas 10 minutos antes en un garaje cercano a La Casa de M?nico, el elegante recinto situado en la carretera de A Coru?a d?nde ten?a lugar la cita. <strong>Sin apenas haberme acostumbrado al tacto del embrague y frenos</strong>, y todav?a con cierto nerviosismo en mi cuerpo por el coche que estaba conduciendo llegu? a la puerta del recinto. </p> <p>Tras dar mi nombre me indican que pase, y que deje el coche <em>&#8220;al fondo, con el resto de Ferrari&#8221;</em>. Con cuidado recorr? el <strong>impecable cesped</strong> d?nde poco a poco se iban a agolpar los coches de todas las marcas, estilos y d?cadas. Menos mal que ya tengo apalabrada una retroprueba en la que podr? pisar a fondo el acelerador, porque contenerse con un V12 debajo del cap? no es sencillo.</p> <p><img alt="Ferrari 456 GT y Ferrari Testarossa" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_1.jpg" class="centro" /></p> <p>Aparqu? el Ferrari 456 GT y a los pocos minutos a su lado aparc? un precioso Ferrari Testarossa. Su due?o era el mismo que llev? el impresionante <strong>Ferrari Enzo de color amarillo, el F40 y el F50</strong>. Este a?o estuvo m?s discreto a la hora de pegar acelerones con los coches, lo cual se agradeci?. Adem?s confes? ser un gran admirador de la marca de Maranello ya que <strong>a lo largo de su vida hab?a tenido m?s de 80 Ferrari</strong>.</p> <p>A lo lejos se ve?an muchos coches realmente espectaculares, as? que c?mara en mano me decid? a recorrer uno por uno los all? presentes. En un lateral, los habituales Lamborghini. <strong>Gallardo y Murci?lago</strong> estaban presentes, aunque por desgracia este a?o no pudimos ver el Aventador.</p> <p>En el ?rea de Porsche, absolutamente de todo. Desde los nuevos 991 en carrocer?as Coup? y Cabrio, hasta los antiguos <strong>993 RS, Targa y otros modelos m?ticos</strong>. En el centro del cesped, flanqueando la alfombra hab?a absolutamente de todo, desde un McLaren MP4-12C como el que probamos hace unos meses, hasta un espectacular <strong>Maserati GranTurismo MC Stradale</strong>. </p> <p><img alt="Autobello Madrid 2012" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_37.jpg" class="centro" /></p> <p>En el otro lado del cesped descansaban coches que tambi?n me llamaron la atenci?n. El <strong>Aston Martin Cygnet</strong>, ese Toyota iQ caro se ve?a rid?culo al lado del Aston Martin Lagonda que le acompa?aba. Al fondo pude ver la silueta de lo que parec?a ser el <strong>Toyota GT-86</strong>, uno de los coches que ten?a m?s ganas de ver en persona. </p> <p>Su l?nea me gust? m?s en persona que en las fotos que hab?a visto hasta el momento. Tengo muchas ganas de probarlo, ya sea <strong>ese o el Subaru <span class="caps">BRZ</span></strong>. Enfrente casi del GT-86, descansaban dos <strong>Honda Civic</strong> muy distintos. Se trataba del primer modelo de la familia Civic acompa?ado del actual. Han pasado nueve generaciones y este a?o <a href="http://www.motorpasion.com/honda/el-honda-civic-cumple-40-anos">el Civic cumple 40 a?os</a>. </p> <p>Pudimos ver otros coches ex?ticos, como el Wiesmann. Su carrocer?a de aire retro mezclada con una mec?nica de origen <span class="caps">BMW</span> me parecen una combinaci?n perfecta. Luego hay otros que critican creaciones similares de origen espa?ol.</p> <p><img alt="Wiesmann" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_35.jpg" class="centro" /></p> <p>Entre las novedades m?s destacadas tambi?n estaban el <strong>Lexus GS 450h</strong>, que hab?an llevado desde el concesionario <strong>Axel Lexus</strong>. Me qued? impresionado del aspecto exterior tan deportivo que ten?a esta berlina h?brida de 350 caballos y me he animado a leer en profundidad lo que hab?a escrito sobre ?l mi compa?ero Javier Costas cuando lo prob? en Austria y Alemania (<a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/lexus-gs-450h-presentacion-y-prueba-en-alemania-y-austria-parte-1">parte 1</a> y <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/lexus-gs-450h-presentacion-y-prueba-en-alemania-y-austria-parte-2">parte 2</a>).</p> <p>Pero sin duda el coche m?s llamativo, espectacular y moderno de los all? presentes era un modelo de lujo y el?ctrico. No me he vuelto loco. <strong>El Fisker Karma es uno de los coches m?s impresionantes que he tenido ante mi en toda mi vida</strong>. </p> <p>Su carrocer?a tiene unas l?neas que le diferencian de todas las grandes berlinas conocidas hasta el momento. Es grande pero estilizado al mismo tiempo. <strong>La forma abombada del cap? impresiona</strong>, al igual que el tama?o de las entradas de aire delanteras. </p> <p><img alt="Fisker Karma" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_17.jpg" class="centro" /></p> <p>Las <strong>llantas son de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en el trasero</strong>. ?A lo grande? En todo. La trasera tiene la mezcla perfecta entre las dimensiones de un superdeportivo y una gran berlina de lujo. Y lo que m?s llama la atenci?n es el enchufe de electricidad que se esconde en la izquierda del coche. </p> <p>Como ya anunciamos en su momento, <a href="http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/fisker-llega-a-espana-de-la-mano-del-grupo-guarnieri">el importador de Fisker para Espa?a es el Grupo Guarnieri</a>, as? que es posible que pronto lo podamos probar igual que hicimos gracias a ellos con el McLaren MP4-12C (<a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mclaren-mp4-12c-prueba-parte-1">exterior e interior</a>; <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mclaren-mp4-12c-prueba-parte-2">conducci?n y din?mica I</a>; <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mclaren-mp4-12c-prueba-parte-3">conducci?n y din?mica II</a>; <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mclaren-mp4-12c-prueba-parte-4">v?deo, valoraci?n y ficha t?cnica</a>).</p> <p>Pronto llamaron por megafon?a para anunciar que comenzaba el concurso de elegancia y deportividad de coches. Uno a uno fueron desfilando joyas como un Mercedes 300 SL Roadster, Jaguar XK-RS Cabrio, el <a href="http://www.motorpasion.com/superdeportivos/tauro-v8-spider-solo-30-unidades-fabricadas-en-espana">Tauro V8 Spider a cuya presentaci?n acudimos hace solo unos d?as</a>. </p> <p><img alt="Autobello Madrid 2012" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/650_1000_Autobello_2012_39.jpg" class="centro" /></p> <p>Tambi?n desfilaron otros como el <strong>Aston Martin Lagonda</strong>. Pero todo pareci? quedarse en silencio, a pesar del sonido de los potentes motores cuando apareci? ante nosotros un espectacular <strong>Porsche Carrera GT</strong>, un <strong>Ferrari Enzo</strong> y el <strong>Bugatti Veyron</strong>. En ese momento, solo pod?a pensar que una bonita comparativa para Motorpasi?n pod?a salir de all?. </p> <p>Fueron <strong>muchos otros</strong> los coches presentes en la edici?n 2012 de Autobello Madrid, pero para poder deleitaros no hay nada mejor que ver la completa galer?a de fotos que tenemos preparada para vosotros. Ahora nos toca comenzar a pensar en que coche acudir el pr?ximo a?o.</p> <div class="thumbs" onclick="WSL_Controller_GoogleAnalytics.registerClick('modulo-post-galeria-de-fotos', 'click-image')"> <h3>Autobello Madrid 2012</h3> (Haz click en una imagen para ampliarla) <br /> <p></p><div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/1/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_1.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/2/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_10.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/3/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_11.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/4/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_12.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/5/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_13.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/6/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_14.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/7/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_15.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/8/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_16.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/9/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_17.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/10/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_18.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/11/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_19.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/12/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_2.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/13/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_20.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/14/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_21.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/15/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_22.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/16/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_23.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/17/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_24.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/18/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_25.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/19/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_26.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/20/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_27.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/21/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_28.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/22/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_29.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/23/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_3.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/24/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_30.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/25/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_31.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/26/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_35.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/27/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_36.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/28/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_37.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/29/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_38.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/30/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_39.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/31/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_4.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/32/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_40.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/33/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_41.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/34/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_42.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/35/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_43.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/36/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_44.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/37/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_45.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/38/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_46.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/39/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_47.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/40/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_48.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/41/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_49.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/42/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_5.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/43/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_50.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/44/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_51.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/45/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_52.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/46/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_53.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/47/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_54.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/48/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_55.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/49/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_60.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/50/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_61.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/51/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_62.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/52/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_63.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/53/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_64.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/54/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_66.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/55/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_67.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/56/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_68.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/57/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_7.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/58/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_71.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/59/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_74.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/60/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_75.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/61/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_76.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/62/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_8.jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/autobello-madrid-2012/63/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/autobello-madrid-2012/thumb_Autobello_2012_9.jpg"></a></div> <p></div></p> <p>En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/superdeportivos/autobello-madrid-2011-lamborghini-aventador-ferrari-enzo">Autobello Madrid 2011: Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo&#8230;</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20f06148/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Autobello+Madrid+2012%3A+estrellas+de+todas+las+galaxias&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsuperdeportivos%2Fautobello-madrid-2012-estrellas-de-todas-las-galaxias" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Autobello+Madrid+2012%3A+estrellas+de+todas+las+galaxias&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fsuperdeportivos%2Fautobello-madrid-2012-estrellas-de-todas-las-galaxias" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510045456/u/49/f/502944/c/32695/s/20f06148/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510045456/u/49/f/502944/c/32695/s/20f06148/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510045456/u/49/f/502944/c/32695/s/20f06148/a2t.img" border="0"/>

Shelby GT350, actualizado y s?lo 350 unidades (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Shelby GT350" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Shelby-GT-350-1.jpg" class="centro" /></p> <p>La empresa norteamericana <strong>Shelby American</strong> presenta la ?ltima actualizaci?n de su <strong>Shelby GT350</strong>, una preparaci?n sobre el Ford Mustang GT limitada a 350 unidades que alcanza un precio de 26.995 d?lares americanos (o 33.995 d?lares en el caso de la versi?n sobrealimentada), lo que al cambio actual corresponde a unos <strong>21.300 euros</strong>, aunque no incluye el veh?culo base sobre el que se realizan las modificaciones correspondientes.</p> <p>Este Shelby GT350, que se ofrece en carrocer?a <strong>coup? y descapotable</strong>, se diferencia del modelo al que sustituye por un nuevo fald?n trasero, <strong>asientos Recaro</strong>, llantas de nuevo dise?o y una paleta de colores de carrocer?a que cuenta con m?s opciones entre las que elegir. De forma opcional tambi?n se ofrece un techo panor?mico de cristal o un <strong>sistema de frenos mejorado</strong>.</p> <p>El V8 atmosf?rico de 5 litros de cilindrada desarrolla <strong>436 CV</strong> de potencia m?xima aunque, si todav?a queremos m?s, podemos equiparlo o bien con un sistema de inducci?n de aire frio (456 CV) o bien con un compresor volum?trico que permite elevar esta cifra hasta los <strong>532 CV ? 633 CV</strong>. El ocho cilindros se combina de serie con una <strong>caja manual</strong> de seis velocidades, aunque se ofrece una autom?tica (tambi?n de seis relaciones) para las versiones sin sobrealimentar.</p> <p>V?a | <a href="http://www.worldcarfans.com/112062945872/2013-shelby-gt350-revealed">World Car Fans</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20efa3ec/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Shelby+GT350%2C+actualizado+y+s%C3%B3lo+350+unidades&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fdeportivos%2Fshelby-gt350-actualizado-y-solo-350-unidades" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Shelby+GT350%2C+actualizado+y+s%C3%B3lo+350+unidades&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fdeportivos%2Fshelby-gt350-actualizado-y-solo-350-unidades" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509807997/u/49/f/502944/c/32695/s/20efa3ec/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509807997/u/49/f/502944/c/32695/s/20efa3ec/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509807997/u/49/f/502944/c/32695/s/20efa3ec/a2t.img" border="0"/>

Ford Focus ST, presentaci?n y prueba en Niza (parte 1) (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (4).JPG" class="centro" /></p> <p>Desde septiembre del a?o pasado est?bamos esperando la llegada del nuevo <strong>Ford Focus ST</strong>, la variante m?s deportiva, por el momento, disponible dentro de la gama del compacto de la casa del ?valo.</p> <p>Se trata de un modelo que cuenta con algunas modificaciones est?ticas, mec?nicas y de equipamiento que hacen que sea el Focus m?s caro a la venta, con un <strong>precio de partida de 29.250 euros</strong>. La principal diferencia con sus rivales es que, a pesar de tratarse de un modelo global, en Europa podr? adquirirse con carrocer?a familiar, que Ford denomina <em>Sportbreack</em>.</p> <p>El anterior modelo montaba un motor de cinco cilindros de 225 CV, el nuevo Ford Focus ST sin embargo usa el mismo motor 2.0 EcoBoost que pudimos probar el Ford Mondeo, aunque en el compacto rinde <strong>250 CV</strong>.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (5).JPG" class="centro" /></p> <h2>Est?tica deportiva</h2> <p>Como buen miembro de la familia ST de Ford, este Focus tiene algunas<strong> modificaciones est?ticas</strong> que lo distinguen del resto de modelos de la gama. Para empezar monta un paragolpes delantero completamente redise?ado con detalles en negro brillante que se combina con una parrilla con rejilla de nido de abeja.</p> <p>Si seguimos avanzando descubriremos unos prominentes estribos laterales, y para finalizar, la trasera cuenta con un paragolpes m?s deportivo y salidas de escape centrales de dise?o trapezoidal.</p> <p>Su est?tica se completa con faros con luces diurnas tipo <span class="caps">HID</span> (con fondo oscurecido), y un <strong>spoiler trasero</strong> que seg?n Ford, cumple no s?lo una funci?n est?tica si no aerodin?mica, ya que aporta mayor carga para el eje trasero cuando se circula a alta velocidad (la velocidad m?xima para este coche es de 248 kil?metros por hora).</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (10).JPG" class="centro" /></p> <p>La guinda del pastel la aportan las llantas, de <strong>18 pulgadas</strong> y de dise?o conocido, que van montadas en unos Goodyear Eagle 235/40R18 especialmente adaptados para este coche y que por cierto, dan un gran rendimiento (al menos sobre asfalto seco).</p> <p>La <strong>gama de colores</strong> disponible incluye un color exclusivo, denominado <em>Tangerine Scream</em>, al que se unen los colores <em>Spirit Blue</em>, <em>Race Red</em>,<em> Black</em>,<em> White</em> y <em>Silver</em>. </p> <h2>Dise?o interior</h2> <p>Por supuesto, el Ford Focus ST tambi?n tiene algunas modificaciones en el itnerior que le distinguen del resto de la gama Focus. El primero que podemos distinguir nada m?s sentarnos es el volante, de dise?o deportivo y un di?metro inferior al del resto de la gama.</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (16).JPG" class="centro" /></p> <p>Esta forrado en cuero microperforado, tiene una adherencia ?ptima y es bastante mullido. Es su parte inferior cuenta con una <strong>secci?n realizada en aluminio</strong>, que adem?s de cumplir una funci?n est?tica nos ayuda a saber d?nde estamos poniendo las manos cuando vamos r?pido.</p> <p>A algunos compa?eros les sorprendi? que no se optara por un volante con la parte de abajo achatada, al estilo de los nuevos modelos de corte deportivo. Personalmente este volante me gusta mucho, y no estoy seguro de que mejorase con esta caracter?stica.</p> <p>Visto el volante toca fijarse en los <strong>asientos, firmados por Recaro</strong>. La verdad es que se nota que quien los ha hecho sabe lo que se trae entre manos. Aportan una <strong>sujeci?n excelente</strong>, sin ser demasiado duros.</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (19).JPG" class="centro" /></p> <p>Al principio, las personas m?s corpulentas pueden sentirse algo aprisionadas, pero no se puede tener todo, o sujeci?n o libertad de movimientos. Adem?s, para que consigamos la mejor posici?n de conducci?n posible, tienen <strong>9 regulaciones, todas manuales.</strong></p> <p>Los asientos que est?is viendo en las fotograf?as son lo que traen <strong>de serie todos los Ford Focus ST</strong>, y est?n recubiertos por piel y tejido textil. Para aquellos que quieran ir m?s all?, existe la posibilidad de montar otros asientos, tambi?n Recaro, que est?n recubiertos en piel por completo y cuenta con regulaciones el?ctricas.</p> <p>Personalmente los de serie, que como digo no tienen regulaciones el?ctricas, me han gustado mucho. Permiten que nos sentemos todav?a m?s cerca del suelo (en algunos competidores podemos ir todav?a m?s abajo) y hacen que el ya de por s? buen puesto de conducci?n del Ford Focus sea todav?a mejor. </p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (27).JPG" class="centro" /></p> <p>El resto de detalles que hacen que podamos distinguir a esta versi?n de las normales se limitan a una palanca de cambios con un recubrimiento met?lico, los pedales de dise?o deportivo, y una peque?a capilla sobre el salpicadero con tres agujas, que indican la <strong>temperatura del aceite y la presi?n de este y el turbo.</strong></p> <p>Su lectura podr?a ser m?s f?cil, aunque tampoco es mala. Dado que est?n orientadas hacia el conductor, el pasajero tiene dif?cil consultarlas, entre otras cosas porque debido a su posici?n, el cristal que recubre la capilla produce algunos reflejos.</p> <p>El resto del habit?culo es exactamente igual al que podemos encontrarnos en cualquier otro Ford Focus. Esto incluye el <strong>espacio para los ocupantes traseros</strong>, aunque es posible que estos disfruten de una menor sensaci?n de espacio debido al tama?o de los asientos delanteros, que obstaculizan la visi?n hacia adelante.</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (15).JPG" class="centro" /></p> <p>Si consult?is la ficha t?cnica ver?is que las cotas que Ford aporta son pr?cticamente id?nticas para las dos carrocer?as disponibles, que a su vez son pr?cticamente iguales que las de las versiones normales.</p> <p>En concreto, en altura delante hay 997 mm (993 con techo solar), para espacio para piernas 1.094 mm, para espacio de piernas trasero 848 mm, para espacio a la espalda delante 1.411 mm y para espacio para la espalda detr?s de 1.336 mm.</p> <p>El volumen del maletero para ambas versiones tampoco cambia, y es de <strong>363 litros</strong> (modo 5 asientos, cargado hasta la bandeja y con kit de reparaci?n), y de 490 litros si optamos por la carrocer?a Wagon. En ambos casos si optamos por rueda de galleta perderemos algunos litros (unos 50 en el primer caso y unos 15 en el segundo). Adem?s hay que tener en cuenta que la versi?n Wagon no puede llevar rueda de repuesto grande.</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (32).JPG" class="centro" /></p> <h2>Equipamiento y precios del Ford Focus ST en Espa?a</h2> <p>En Espa?a, donde las expectativas son vender unas <strong>300 unidades al a?o</strong>, se ha querido simplificar mucho las posibilidades de configuraci?n de este Ford Focus ST.</p> <p>Aunque en principio no iba a ser as?, s?lo habr? dos niveles de equipamiento. El primero hace que el modelo se llame Ford Focus ST a secas, y el segundo tan s?lo a?ade el apellido <em>Plus</em>. </p> <p>El Ford Focus ST con carrocer?a de cinco puertas tiene un precio de partida de <strong>29.250 euros</strong>, mientras que la versi?n <em>Sportbreack</em> parte de <strong>30.200</strong> euros. En ambos casos, la versi?n <em>Plus</em> a?ade un coste adicional de 2.500 euros, y a?ade asientos delanteros totalmente en cuero, y asientos traseros fabricados por Recaro.</p> <p><img alt="Ford Focus ST" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/Ford Focus ST (24).JPG" class="centro" /></p> <p>Por otro lado, el equipamiento del Ford Focus ST es bastante completo, e incluye, entre otras cosas, climatizador autom?tico de dos zonas, retrovisor interior electrocr?mico, sensor de lluvia, equipo multimedia con <strong>pantalla de 3,5 pulgadas</strong>, control de estabilidad ajustable en tres fases y <strong>diferencial electr?nico para limitar el deslizamiento de las ruedas motrices.</strong></p> <p>Opcionalmente se puede montar un pack denominado <em>Confort</em> (500 euros), que incluye apertura sin llave, retrovisores exteriores plegables el?ctricamente y sensor de aparcamiento trasero.</p> <p>Adem?s, de manera promocional, Ford regala el paquete <em>Xen?n ST</em> (1.000 euros) en la versi?n b?sica, y que siempre ser? de serie en la versi?n m?s cara, denominada <em>Plus</em>. Este paquete de equipamiento incluye faros de xen?n, lavafaros (la luz diurna tipo <span class="caps">LED</span> es siempre de serie).</p> <p>En la proxima parte analizaremos el comportamiento din?mico de este Ford Focus ST, as? como de todos los sistemas que se han desarrollado para domar los 250 CV que rinde su motor 2.0 EcoBoost.</p> <div class="thumbs" onclick="WSL_Controller_GoogleAnalytics.registerClick('modulo-post-galeria-de-fotos', 'click-image')"> <h3>Galer?a de fotos</h3> (Haz click en una imagen para ampliarla) <br /> <p></p><div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/1/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (1).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/2/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (10).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/3/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (11).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/4/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (12).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/5/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (13).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/6/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (14).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/7/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (15).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/8/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (16).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/9/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (17).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/10/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (18).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/11/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (19).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/12/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (2).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/13/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (20).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/14/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (21).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/15/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (22).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/16/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (23).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/17/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (25).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/18/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (26).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/19/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (3).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/20/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (4).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/21/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (5).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/22/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (6).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/23/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (7).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/24/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (8).jpg"></a></div> <div class="float"><a href="/galeria/ford-focus-st-2012-1/25/"><img style="width:70px; height:70px;" alt="" src="http://img.motorpasion.com/galleries/ford-focus-st-2012-1/thumb_FordFocus oficiales (9).jpg"></a></div> <p></div></p> <p>En Motorpasi?n | Ford Focus, presentaci?n y prueba (<a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-presentacion-y-prueba-parte-1">parte 1</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/ford-focus-presentacion-y-prueba-parte-2">parte 2</a>)</p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20ef3f0c/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Ford+Focus+ST%2C+presentaci%C3%B3n+y+prueba+en+Niza+%28parte+1%29&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fford%2Fford-focus-st-presentacion-y-prueba-en-niza-parte-1" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Ford+Focus+ST%2C+presentaci%C3%B3n+y+prueba+en+Niza+%28parte+1%29&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fford%2Fford-focus-st-presentacion-y-prueba-en-niza-parte-1" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509805046/u/49/f/502944/c/32695/s/20ef3f0c/kg/325/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509805046/u/49/f/502944/c/32695/s/20ef3f0c/kg/325/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509805046/u/49/f/502944/c/32695/s/20ef3f0c/kg/325/a2t.img" border="0"/>

Arabia Saud? condena a muerte a un drifter temerario (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Drifting ?rabe" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/drifting-arabe-mortal.jpg" class="centro" /></p> <p>Perdonad la patada al diccionario, pero no hay un buen t?rmino en castellano equivalente. Me refiero a los locos de los <strong>derrapes ?rabes</strong>, m?s conocidos en su tierra original como <em>Hajwalah</em> (?????) o tambi?n <em>Tafheet</em> (?????, o derrape). En una ocasi?n anterior <a href="http://www.motorpasion.com/otros/amplia-tus-conocimientos-sobre-drifting-arabe">os contamos los entresijos de esta peligrosa &#8220;disciplina&#8221;</a>.</p> <p>Uno de estos conductores, apodado Mutannish, se llev? por delante a dos espectadores en una exhibici?n. Es lo que pasa cuando se juega a hacer derrapes extremos en una carretera p?blica <strong>sin ning?n tipo de medidas de seguridad</strong>. Se dio a la fuga, posteriormente fue capturado, y el juez ha dictado la pena m?xima.</p> <p>No nos referimos a unas vacaciones pagadas en la c?rcel como Farruquito, hablamos de algo m?s serio: pena de muerte por decapitaci?n con espada. No solo hab?a matado a dos personas, hab?a otra en su historial y se ha decidido dar un castigo ejemplarizante ante un problema que las autoridades no consiguen controlar.</p> <p><strong><span class="caps">NOTA</span></strong>: Aviso que <strong>el v?deo puede herir vuestra sensibilidad</strong>, todo est? grabado.</p> <p><!--more--></p> <p><iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/_-YJd0y9yxQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p> <p>Mutannish qued? con sus fans a trav?s de su p?gina Web, a los que ofreci? hasta aperitivos. <strong>Alquil? un Honda Accord</strong> en Riad e hizo de las suyas. Sali? mal y golpe? a un chico que a su vez, golpe? a otro, y murieron en el acto. Como podemos ver en las im?genes, por muy poco lo pillan.</p> <p>Nuestro protagonista, un desempleado de m?s de 30 a?os, es uno de otros tantos temerarios que participan en esta peligrosa pr?ctica de provocar derrapes extremos y violentos giros en las autopistas de algunos pa?ses ?rabes donde hay gente que se aburre demasiado. No es raro que haya v?ctimas entre el p?blico o de los &#8220;contrapesos&#8221;.</p> <p>Me refiero a gente que est? peor a?n de la cabeza, que acompa?a a estos pilotos por la gracia de Al?, para equilibrar el coche, y que van <strong>sin cintur?n de seguridad</strong>. Circula m?s de un v?deo de gente saliendo despedida por la ventana y que, a veces, pues se le acaba la suerte.</p> <h2>Una sentencia dur?sima</h2> <p>No sabemos si es la primera condena tan dura que hay sobre el <em>drifting</em> ?rabe, pero hay un antecedente interesante. Faisal Al-Otaibi &#8212;alias Abu Kab&#8212; tuvo un accidente en 2005 y provoc? la muerte de tres de sus pasajeros, que eran menores de edad, mientras participaba en una de estas exhibiciones locas. <strong>Primero le condenaron a muerte en 2007, pero en 2009 logr? una rebaja de condena</strong>.</p> <p>Fueron m?s condescendientes con ?l, solo recibi? 3.000 latigazos (1.000 por v?ctima), una condena a 20 a?os de c?rcel y la prohibici?n perpetua de conducir un coche, y eso fue en 2009. El crimen del que se acusa a estos conductores es similar a la figura del homicidio con imprudencia, pero el castigo es much?simo m?s suave en el mundo digamos civilizado.</p> <p>Dudo que esta dur?sima sentencia a muerte sirva para reducir el problema, pero probablemente influenciar? en las ganas de repetir esta clase de fantasmadas por otros. <strong>No es una actividad proscrita</strong>, tienen seud?nimos, publican sus v?deos en Internet y no se molestan en tapar las matr?culas de los coches de alquiler. Parece que piden a gritos que los pillen.</p> <p>V?a | <a href="http://www.autoblog.com/2012/06/28/saudi-man-sentenced-to-beheading-by-sword-for-joyriding-deaths">Autoblog</a><br /> Fuente | <a href="http://www.saudigazette.com.sa/index.cfm?method=home.regcon&#38;contentid=20120626128184">Saudi Gazette</a> (en ingl?s)<br /> V?deo | <a href="http://youtu.be/_-YJd0y9yxQ">Youtube</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/otros/amplia-tus-conocimientos-sobre-drifting-arabe">Ampl?a tus conocimientos sobre drifting ?rabe</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20ede511/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Arabia+Saud%C3%AD+condena+a+muerte+a+un+drifter+temerario&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fotros%2Farabia-saudi-condena-a-muerte-a-un-drifter-temerario" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Arabia+Saud%C3%AD+condena+a+muerte+a+un+drifter+temerario&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fotros%2Farabia-saudi-condena-a-muerte-a-un-drifter-temerario" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510212459/u/49/f/502944/c/32695/s/20ede511/kg/325/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510212459/u/49/f/502944/c/32695/s/20ede511/kg/325/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510212459/u/49/f/502944/c/32695/s/20ede511/kg/325/a2t.img" border="0"/>

Las matriculaciones de turismos siguen cayendo en junio (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Ventas de junio de 2012" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/ventas-junio-2012.png" class="centro_sinmarco" /></p> <p>Seg?n los datos que nos pasa la patronal de los vendedores de coches, no est?n para celebraciones. En junio se han vendido <strong>73.258 turismos, un 12,1% menos que en 2011</strong>. En 2010, el ?ltimo junio bueno que se recuerda, se vendieron ?121.483 coches! Ese mes hubo prisas por comprar ante la inminente llegada del 18% de <span class="caps">IVA</span> y el fin del Plan 2000E.</p> <p>En todo el primer semestre (enero-junio) <strong>la ca?da acumulada es del 8,2% respecto a 2011</strong>, 406.070 coches en total. Nos cuentan desde <span class="caps">ANFAC</span> que hace 10 a?os lo normal era vender casi un mill?n de unidades en un solo semestre, cifra que coincide con la previsi?n de ventas de 2012 entero, no m?s de 750.000 coches.</p> <p>La patronal se lamenta de que, aunque los concesionarios est?n haciendo los mayores esfuerzos promocionales que recuerdan, <strong>los clientes se siguen espantando</strong>. En lo que va de a?o la visita a concesionarios ha bajado un 30%, pero sigue habiendo una enorme demanda de informaci?n en Internet de gente interesada pero que ahora pasa de comprar un coche.</p> <p><!--more--></p> <div class="caption-img"> <img alt="Gobierno de Cantabria" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/ayudas-automovil-cantabria.jpg" class="centro" /> <span>Cantabria afronta en solitario ayudas a la compra de coches nuevos desde este mes</span> </div> <p>Se echa de menos (una vez m?s, siempre lo dicen) un plan de ayudas a la compra, y ponen de ejemplo la reciente medida del Gobierno de Cantabria de <a href="http://www.motorpasion.com/industria/los-cantabros-recibiran-ayudas-si-cambian-de-coche-viejo-a-nuevo">incentivar las ventas con 1.200 euros de ahorro para el comprador</a>. L?gicamente quisieran ver algo as? a escala nacional, pero el Gobierno central no mueve ficha.</p> <p><strong>Caen todos los canales, particulares, empresas y alquiladoras</strong>. El presidente de <span class="caps">ANFAC</span> dice adem?s que los globos sonda que no paran de salir le quitan las ganas a cualquiera de comprar coche: que si se sube el impuesto de hidrocarburos, que si peajes/repago a cascoporro, gasolina y gas?leo muy inflados de precio, etc. <strong>?A que todo esto nos suena?</strong></p> <p>Aunque las ventas desde julio de 2010 han tenido alg?n mes de respiro, si hablamos de particulares, llevan cayendo consecutivamente en sus compras, sin respiros, y ya compran pr?cticamente el mismo n?mero de coches que las alquiladoras y las empresas. Por eso se ve tanto coche de alquiler/empresa nuevo, ya no se disimulan tanto entre los particulares.</p> <p><img src="http://img.motorpasion.com/2011/03/citroen-c4-exclusive-1.jpg" class="centro" alt="Citro?n C4" /></p> <h2>Los datos en detalle</h2> <p><strong>Por <span class="caps">CCAA</span></strong>, todas caen en 2012, las que mejor van (dentro de lo que cabe) tenemos a Illes Balears (-9,6%), Euskadi (-9%), Comunitat Valenciana (-7,7%), Arag?n (-6%), Catalunya (-5,4%), Regi?n de Murcia (-5,2%) y Comunidad de Madrid (-3,8%). En el furg?n de cola, Canarias (-21,1%) y Extremadura (-20%).</p> <p><strong>Por marcas</strong>, Volkswagen sigue liderando el cotarro, y se desmarca de su inmediato perseguidor por m?s de 5.000 unidades de diferencia en el primer semestre. <strong>Por modelos</strong>, el reinado del Renault M?gane peligra contra el <a href="http://www.motorpasion.com/coches/compactos/citroen-c4">Citro?n C4</a>, a punto de cogerle, mientras que el <a href="http://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/seat-ibiza"><span class="caps">SEAT</span> Ibiza</a> marca la pauta en subcompactos con su tercer puesto.</p> <p>En lo que llevamos de a?o, el 68% de los turismos son diesel, un poco menos que en a?os anteriores. <strong>Por segmentos</strong>, encontramos brotes verdes en los urbanos peque?os (+22,7%), 4&#215;4 peque?os (+7,5%) y 4&#215;4 medianos (+1,2%). Todos los dem?s caen, liderando los 4&#215;4 grandes (-38,3%) y el lujo (-34,8%), que ya tardaba en sufrir una eufem?stica correcci?n.</p> <p><img src="http://img.motorpasion.com/2012/06/seat-toledo-1992.jpg" class="centro" alt="SEAT Toledo (1992)" /></p> <h2>Esto va a seguir as?</h2> <p>Hace ya dos a?os que el mercado empez? su carrera sin frenos hasta el abismo, solo frenada por las compras de empresas y las alquiladoras. La econom?a ya iba mal en 2010, pero <strong>el Plan 2000E logr? mantener las ventas por encima de los niveles naturales que habr?an tenido</strong>. Ahora estamos como en 1993, con crisis pero mucho m?s bestia.</p> <p>S? que muchos no est?is a favor de las ayudas a la compra, pero proporcionaron m?s ingresos que gastos al tesoro p?blico, y lograron un beneficio m?ltiple. Sigue siendo preocupante que envejezca al ritmo que lo hace el parque automovil?stico porque dentro de poco, ser?n mayor?a los coches de m?s de 10 a?os.</p> <p>Si extrapolamos las ventas con la situaci?n general del pa?s, podemos vaticinar sin mucho miedo a meter la pata que hasta por lo menos julio de 2013 esto va a seguir as? salvo que aparezca una medida correctora. A ver qu? tal funciona el programa de est?mulos c?ntabro, lo sabremos el mes que viene.</p> <p>Fuente | <strong><span class="caps">ANFAC</span></strong></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20eebf96/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Las+matriculaciones+de+turismos+siguen+cayendo+en+junio&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria%2Flas-matriculaciones-de-turismos-siguen-cayendo-en-junio" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Las+matriculaciones+de+turismos+siguen+cayendo+en+junio&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria%2Flas-matriculaciones-de-turismos-siguen-cayendo-en-junio" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510037096/u/49/f/502944/c/32695/s/20eebf96/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510037096/u/49/f/502944/c/32695/s/20eebf96/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510037096/u/49/f/502944/c/32695/s/20eebf96/a2t.img" border="0"/>

Discreta actualizaci?n para el Citro?n C8 (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Citro?n C8" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/citroen-c8.jpg" class="centro" /></p> <p>El <strong>monovolumen</strong> m?s grande de la marca se vende en tres niveles de equipamiento, <em>Attraction</em>, <em>Seduction</em> y <em>Exclusive</em>, con dos motores HDi de 135 y 160 caballos. Al igual que el <a href="http://www.motorpasion.com/renault/renault-espace-2012">Renault Espace 2012</a>, apenas cambia y es un modelo veterano. Su prima Peugeot 807 se sigue fabricando, pero el Lancia Phedra no.</p> <p>Exteriormente el <strong>Citro?n C8</strong> recibe una nueva calandra y rejilla frontal. Los retrovisores, montantes, paragolpes y barras laterales de las puertas est?n recorridos por una moldura negra, lo llaman <em>Black Pack</em> (suena mejor que pl?stico negro). En la parte trasera solo cambia en los logotipos y el s?mbolo de la marca, los dos chevrones.</p> <p>Tiene nuevos proyectores (salvo el <em>Exclusive</em>, que tiene faros bixen?n) con un aspecto ahumado. En la gama de colores aparece el marr?n Hickory como novedad. Y ah? se acaba todo, est? a la venta desde 25.926,83 euros incluyendo el descuento promocional. La versi?n m?s cara, la ?nica autom?tica, cuesta 32.581.47 euros con acabado <em>Exclusive</em> y el motor de 160 CV.</p> <p><!--more--></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20ed034f/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Discreta+actualizaci%C3%B3n+para+el+Citro%C3%ABn+C8&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fcitroen%2Fdiscreta-actualizacion-para-el-citroen-c8" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Discreta+actualizaci%C3%B3n+para+el+Citro%C3%ABn+C8&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fcitroen%2Fdiscreta-actualizacion-para-el-citroen-c8" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509793974/u/49/f/502944/c/32695/s/20ed034f/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509793974/u/49/f/502944/c/32695/s/20ed034f/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509793974/u/49/f/502944/c/32695/s/20ed034f/a2t.img" border="0"/>

Fiat Punto 1.3 Multijet Dualogic, prueba (exterior e interior) (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (9).JPG" class="centro" /></p> <p>Desde 2005 el Fiat Punto ha tenido <strong>varias actualizaciones</strong>, que han tra?do consigo cambios en el nombre del modelo. Este modelo empez? llam?ndose Fiat Grande Punto, que fue sustituido por Fiat Punto Evo para finalmente volver a simplemente Fiat Punto. Es el mismo coche pero con actualizaciones.</p> <p>El Fiat Punto es un utilitario de <strong>4,06 metros de longitud</strong> que est? disponible en dos carrocer?a diferentes, en tres y cinco puertas, y que parte de un precio de 9.814 euros (con un descuento promocional vigente en el momento de la publicaci?n de este art?culo).</p> <p>Por otro lado, este <strong>Fiat Punto</strong> se puede escoger con motores de gasolina, diesel y <span class="caps">GLP</span>, en combinaci?n con caja de cambios manual o autom?tica. Esta ?ltima, denominada <em>Dualogic</em>, es precisamente la que hemos probado durante esta ocasi?n.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (10).JPG" class="centro" /></p> <h2>Exterior</h2> <p>El aspecto exterior del Fiat Punto ha sido modificado levemente. Los <strong>paragolpes tiene ahora un dise?o diferente</strong>, siempre pintados en el color de la carrocer?a, y adem?s se han modificado las formas de los faros delanteros y lo pilotos traseros.</p> <p>En realidad no son grandes cambios, aunque a simple vista es f?cil apreciar que se trata un veh?culo diferente del anterior Fiat Punto Evo. Quiz? lo que m?s llama la atenci?n de estas modificaciones es que no hacen que el Fiat Punto tenga un aspecto m?s moderno.</p> <p>De hecho, si nunca hubiera visto un Fiat Punto Evo, me creer?a que este Fiat Punto es la evoluci?n del Fiat Grande Punto, con el que en realidad, guarda bastante parecido. Sea como sea, personalmente, de los tres, esta es la versi?n que m?s me gusta.</p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (8).JPG" class="centro" /></p> <p>Nuestra unidad, en carrocer?a de cinco puertas y con techo solar, no es precisamente la combinaci?n m?s agraciada que he visto de este Fiat. El color azul turquesa de la carrocer?a resulta para mi gusto demasiado llamativo, especialmente en combinaci?n con las <strong>llantas oscurecidas que montaba</strong>.</p> <p>Aun as? hay que reconocer que el dise?o exterior del Fiat Punto est? bastante conseguido, no porque sea un coche bonito, que para mi no lo es mucho, si no porque tiene un estampa reconocible que adem?s hace que parezca m?s grande de lo que realmente es.</p> <h2>Impresiones del interior</h2> <p>Pocos cambios vamos a poder observar en el interior respecto al Fiat Punto Evo. Algunos materiales han sido modificados para que ahora tengan un mejor aspecto, pero podemos decir que es <strong>pr?cticamente el mismo interior que el del modelo anterior.<br /> </strong><br /> <img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (19).JPG" class="centro" /></p> <p>La configuraci?n con la que nos encontramos al montarnos en bastante cl?sica. Tenemos un cuadro de mandos con dos agujas de gran tama?o y una peque?a <strong>pantalla monocroma central</strong>, y una consola central dividida muy claramente entre equipo de sonido y sistema de climatizaci?n.</p> <p>El pl?stico negro que rodea todos los mandos del equipo de sonido sigue <strong>produciendo brillos que en algunas ocasiones pueden resultar inc?modos</strong>. Adem?s es, como se suele decir, poco &#8220;sufrido&#8221;, ya que es f?cil ver motas de polvo o marcas de dedos en su superficie.</p> <p>Es <strong>resto de materiales no son de gran calidad</strong>, y seg?n nos acercamos de las zonas de mayor visibilidad nos iremos encontrando con pl?sticos m?s duros y endebles. Los ajustes tampoco son sobresalientes. Por ejemplo, un <a href="http://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/peugeot-208">Peugeot 208</a> me parece mejor en ambos aspectos.</p> <p>El aspecto, y especialmente el tacto (por impreciso) de los botones queda por debajo de algunos rivales, como el <a href="http://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/volkswagen-polo">Volkswagen Polo</a>. En concreto los mandos que controlan el sistema de climatizaci?n son lo que m?s tienen que mejorar.</p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (22).JPG" class="centro" /></p> <p>Visto esto, la siguiente cosa en la que nos fijaremos al ponernos a los mandos del Fiat Punto es en que el <strong>puesto de conducci?n es bastante bueno</strong> (aunque algo alto para mi gusto). Todo queda a mano, y es posible encontrar una postura en la que nos sintamos c?modos gracias a unos ajustes amplios.</p> <p>El puesto de conducci?n ser?a mejor si los asientos recogieran un poco m?s el cuerpo y fueran algo m?s duros (y eso que llev?bamos los mejores gracias a que nuestra unidad era la versi?n <em>Lounge</em>). </p> <p>Dicho esto tengo que decir que los asientos me han gustado por tres motivos, recogen bien la parte superior de la espalda, el reposacabezas queda cerca de la nuca y adem?s la banqueta es suficientemente larga (a diferencia de muchos otros competidores).</p> <p>Por otro lado la <strong> visibilidad es mejorable</strong>. A pesar de que la superficie acristalada es grande, y el peque?o cristal del pilar A, tanto esto como el C son de gran tama?o. </p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (15).JPG" class="centro" /></p> <p>En realidad, el m?s problem?tico es el pilar C. Provoca un ?ngulo muerto considerable, y aunque una vez advertidos no entra?a mayor problema, es bueno tenerlo en cuenta. Sistemas como el avisador de veh?culo en ?ngulo muerto resultar?an interesantes para reducir este efecto.</p> <p>Dos aspectos nos faltan por nombrar, el <strong>espacio interior y la capacidad de carga</strong>. En el primero de ellos el Fiat Punto aprueba con un notable, ya que teniendo en cuenta su tama?o exterior, es capaz de transportar a <strong>cinco pasajeros que no sean muy corpulentos con comodidad</strong>.</p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat (23).JPG" class="centro" /></p> <p>En concreto las plazas traseras son de las m?s adecuadas para transportar a tres personas, ya que el mullido de la central no es mucho m?s dura que las laterales y adem?s apenas est? algo m?s elevada. </p> <p>Que la superficie acristalada sea grande (incluido el techo solar encima de las plazas traseras) tambi?n ayuda a generar sensaci?n de amplitud, aunque resta 2 cent?metros de altura libre hasta el techo.</p> <p>El lado negativo de esto, es que, en d?as soleados, <strong>aunque llevemos la cortinilla del techo desplegada, acaba pasando calor</strong>, y tendremos que hacer un uso m?s frecuente e intenso del sistema de climatizaci?n, que aunque tiene suficiente potencia, puede ser algo justo si la temperatura exterior es alta y viajamos con cinco ocupantes. </p> <p><img alt="Fiat Punto" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Fiat punto (21).JPG" class="centro" /></p> <p>Respecto a la capacidad de carga, el Fiat Punto aprueba, pero ve de lejos las notas de los buenos estudiantes. Sus <strong>275 litros de capacidad de maletero</strong> quedan algo lejos de los 300 que tiene muchos competidores, y adem?s la boca de carga lejos del suelo tampoco ayuda. Sus formas rectangulares y los asideros para sujetar objetos hacen que no se tenga que ir a septiembre, pero por los pelos.</p> <p><strong>Continuar?...</strong></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20ea5d72/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Fiat+Punto+1.3+Multijet+Dualogic%2C+prueba+%28exterior+e+interior%29&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Ffiat-punto-13-multijet-dualogic-parte-1" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Fiat+Punto+1.3+Multijet+Dualogic%2C+prueba+%28exterior+e+interior%29&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Ffiat%2Ffiat-punto-13-multijet-dualogic-parte-1" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510195358/u/49/f/502944/c/32695/s/20ea5d72/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510195358/u/49/f/502944/c/32695/s/20ea5d72/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510195358/u/49/f/502944/c/32695/s/20ea5d72/a2t.img" border="0"/>

Se?oras que te destrozan el coche y se van (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Destrozo de un coche" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/fauna_destrozo_coche.jpg" class="centro" /></p> <p>Y luego vuelven, justo cuando se dan cuenta de que <strong>alguien les ha tomado la matr?cula</strong> y la ha dejado en un papelito bajo el limpiaparabrisas del coche siniestrado. Y retiran el papel y se vuelven a ir. Y se estampan contra otro coche. Y luego se van otra vez. Se?oras curiosas que hay por ah?.</p> <p>Hace unos d?as coincid? en una presentaci?n con varios compa?eros de <a href="http://www.nacionred.com/sociedad-civil-digital/el-nuevo-periodismo-una-vez-mas">esto que hago</a>. Como no suelo salir mucho a que me d? el aire, m?s de uno se puso a asociar mi nombre y mi cara con mis obras perpetradas aqu? en Motorpasi?n, lo que se traduce b?sicamente en: <em>&#8220;Ah, t? eres el de los dibujos esos raros, ?no?&#8221;</em> (hola, Dani). Pues s?, pero hoy no va a haber m?s dibujos, se siente.</p> <p>Hoy hay fotos de lo que podr?a haberse publicado ayer como <a href="http://www.motorpasion.com/tag/dolorpasion">Dolorpasi?n(TM)</a>, sobre todo despu?s de tener que tirar atr?s el <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NbE6OzjyVV0">v?deo de un Porsche 911</a> en N?rburgring porque su propietario lo hab?a hecho privado. Pero como quiz? me habr?as dicho que <strong>un Golf apaleado no resulta doloroso</strong> (oye, pues para m? lo es, pero ser? porque es el m?o) me lo he reservado para el <a href="http://www.motorpasion.com/tag/fauna-en-ruta">fauna en ruta</a> de hoy.</p> <p><!--more--></p> <p>Primero, los hechos, que as? mola m?s. </p> <p><img alt="Llave de contacto" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/llave_contacto.jpg" class="centro" /></p> <p>Llega mi mujer a un <strong>centro comercial</strong> y deja all? el coche, bien aparcadito. Si la vieras&#8230; Salvo que vaya con prisas, si al bajar del coche descubre que le ha quedado algo torcido se cabrea consigo misma y lo mueve hasta que le queda perfectamente alineado y centrado dentro de la plaza. M?s maja&#8230; Se va a comprar unas cosas para una cena con una amiga que estuvo muy enferma pero ya no lo est?. Alegr?a. Hay que celebrarlo.</p> <p>Vuelve al coche con el carro y con las cosas. Digamos que en casa mi mujer tiene dos grandes amores: uno soy yo &#8211; mal me est? decirlo, pero ya son muchos a?os y entiendo que es as? &#8211; y el otro es su coche, que lo pusimos a mi nombre por aquello de que hemos ido pasando el seguro de uno a otro y tal, pero vamos, que normalmente lo lleva ella. Y lo quiere con locura. <strong>Pasi?n</strong> en estado puro, oye.</p> <p><img alt="Volkswagen Golf aparcado" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/vw_golf_aparcado.jpg" class="centro" /></p> <p>Perd?n por la digresi?n (una de tantas, ya me conoces). Digo que vuelve al coche con el carro de la compra y ya desde lejos ve algo raro. Ay&#8230; ?Qu? es eso que tiene su Gunter? Se llama Gunter, s?. No parece un reflejo&#8230; Ser? una mancha, una salpicadura. ?Alguien le ha salpicado en la chapa blanca que &#8211; por cierto &#8211; dejamos como los chorros del oro hace unos d?as? Pues tiene todo el lateral sucio&#8230;</p> <p>Y a medida que se acerca al coche a mi mujer empieza a aceler?rsele el pulso. Los latidos le resuenan ya en las sienes. <strong>No es una mancha</strong>. Est? rayado. ?Rayado? ?Qu? rayado? ?Est? destrozado! Tiene todo el lateral derecho como si alguien se hubiera estado frotando contra ?l armado con un coche de color azul oscuro. ??Pero qu? mierda es esta!?</p> <p><img alt="Volkswagen Golf aporreado" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/vw_golf_lateral_rayado.jpg" class="centro" /></p> <p>Mientras el subid?n de sangre le hace tambalearse, llega un chico que le pregunta si el coche es suyo. Temblando, mi mujer musita que s?. El chico le entrega un papelito con la matr?cula de otro coche, <strong>otro Volkswagen Golf</strong> &#8211; este de color azul &#8211; cuya conductora lo ha estampado. Al chaval y a su amigo les ha sorprendido el ruidaco que se ha o?do en el parking, han mirado, y han presenciado at?nitos la escena. Eso es lo que cuenta mientras da su tel?fono a mi mujer para prestarse como testigo de lo sucedido.</p> <p>Al apuntar la matr?cula y dejarla en el parabrisas, han visto c?mo la mujer deten?a el coche y retiraba el papel para luego <strong>huir del lugar</strong>. El chico ha decidido entonces apuntar de nuevo el dato, avisar a Seguridad y esperar pacientemente a que mi mujer, ajena a todo lo que suced?a en el aparcamiento p?blico, volviera al lugar donde hab?a estacionado correctamente. Los datos ya est?n en manos de la aseguradora, que se encargar? de poner todo de su parte para que las cosas fluyan.</p> <p><img alt="Paragolpes fuera de sitio" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/vw_golf_paragolpes.jpg" class="centro" /></p> <h2>?Qu? le pasa a la gente?</h2> <p>Ya hace tiempo que estamos viendo t? y yo que <strong>la gente no anda muy fina</strong>, que <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-la-primavera-la-sangre-altera">la primavera y la crisis</a> hacen estragos sobre los conductores, y que estamos dejando <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-el-13-es-el-numero-natural-que-sigue-al-12">demasiado protagonismo a la diosa Fortuna</a> para lo mucho que nos jugamos cada d?a por ah? con el coche. </p> <p>Lo de hoy, sin embargo, le da una vuelta de tuerca al tema y va m?s all? en el <strong>tema de las actitudes</strong>. Ya no hablamos de que <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-yo-es-que-soy-asin">la cabra tira al monte</a>, sino de una <em>cabra</em> (siguiendo con aquel s?mil de hace d?as) que ni siquiera es del todo consciente de cu?les pueden ser las consecuencias de ser como es.</p> <p>Soy de los que piensan &#8211; y mi experiencia como formador vial me avala &#8211; que el manejo de veh?culos es una actividad que a algunas personas les hace sentir <strong>tremendamente inseguras</strong>. Tanto, que afrontan sus inseguridades como buenamente pueden. Los hay que vencen sus reticencias y conducen sin problemas, los hay que se achican y pasan <a href="http://www.circulaseguro.com/conductor-y-ocupantes/miedo-a-conducir-cuales-son-las-causas">miedo al volante</a> y los hay que reaccionan con violencia, como suelen hacer los animales cuando se sienten inseguros y atacan.</p> <p>Siguiendo el relato del testigo, tengo la sensaci?n de que la presunta culpable del choque pertenece a este ?ltimo grupo. Quiero creer que no es cuesti?n de maldad, sino de inseguridad, del <strong>p?nico</strong> que le produce a algunas personas saberse responsables de un da?o que han infligido a otras personas. En el fondo, creo que hablamos de gente que necesita ayuda, antes de que hagan algo m?s doloroso que rayarle el coche a alguien. Total, esto con un poco de chapa y pintura se arregla.</p> <p><em>Nota: Este art?culo se lo dedico a mi se?ora, si no te importa.</em></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e95c68/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Se%C3%B1oras+que+te+destrozan+el+coche+y+se+van&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fseguridad%2Ffauna-en-ruta-senoras-que-te-destrozan-el-coche-y-se-van" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Se%C3%B1oras+que+te+destrozan+el+coche+y+se+van&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fseguridad%2Ffauna-en-ruta-senoras-que-te-destrozan-el-coche-y-se-van" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509775373/u/49/f/502944/c/32695/s/20e95c68/kg/325/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509775373/u/49/f/502944/c/32695/s/20e95c68/kg/325/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509775373/u/49/f/502944/c/32695/s/20e95c68/kg/325/a2t.img" border="0"/>

La semana en el retrovisor VII (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Toyota Prius+" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Toyota_Prius+_18.jpg" class="centro" /></p> <p>Primer d?a de julio, la Roja templa armas para la final y los aficionados tienen el coraz?n cual piloto en Le Mans, cuando la salida se hac?a con los participantes corriendo hacia el coche. Buen momento para <strong>repasar todo lo acontecido en Motorpasi?n</strong> durante la semana. </p> <p>El lunes romp?a aguas temprano con el art?culo de la serie <a href="http://www.motorpasion.com/tag/fauna-en-ruta">Fauna en ruta</a> titulado <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/fauna-en-ruta-en-mi-pais-la-dgt-no-sabe-llover">En mi pa?s la <span class="caps">DGT</span> no sabe llover</a> y la <strong>vivencia en primera persona</strong> de la <a href="http://www.motorpasion.com/formula1/viviendo-la-victoria-de-fernando-alonso-en-valencia">?pica victoria de Fernando Alonso</a> en el Gran premio de Europa, celebrado en la ciudad del Turia. Detesto los lunes, pero con estos desayunos se llevan mejor.</p> <p>Por si esto fuera poco <strong>un concurso</strong>: <a href="http://www.motorpasion.com/mercedes/cuentanos-en-twitter-como-conduces-y-demuestralo-en-la-pista-con-mercedes">Cu?ntanos en Twitter c?mo conduces y demu?stralo en la pista con Mercedes</a>. <strong>Los vencedores los pod?is encontrar dentro del art?culo</strong> ya actualizado. Vamos con las pruebas de la semana, comenzando con la ya iniciada del <strong>Porsche 911 Carrera S <span class="caps">PDK</span></strong> (<a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/porsche-911-carrera-s-pdk-prueba-parte-2">conducci?n y din?mica</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/porsche-911-carrera-s-pdk-prueba-parte-3">equipamiento y seguridad</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/porsche-911-carrera-s-pdk-prueba-parte-4">valoraci?n y ficha t?cnica</a>). Iniciamos adem?s la del Toyota Prius+ (<a href="http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-plus-presentacion-y-prueba-en-austria-y-eslovaquia-parte-1">parte1</a> y <a href="http://www.motorpasion.com/toyota/toyota-prius-plus-presentacion-y-prueba-en-austria-y-eslovaquia-parte-2">parte2</a>), terminando este apartado con la presentaci?n y prueba de las <a href="http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/pirelli-cinturato-p7-blue-presentacion-y-prueba-en-valencia">Pirelli Cinturato P7 Blue</a>.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Porsche 911 Carrera S" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/650_1000_Porsche-911-991-Motorpasion-prueba-12.jpg" class="centro" /></p> <p><strong>La <span class="caps">DGT</span> ha estado presente</strong> a lo largo de tres art?culos: <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/multas-un-30-mas-elevadas-para-los-infractores-reincidentes-en-cataluna">Multas un 30 % m?s elevadas para los infractores reincidentes en Catalu?a</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/otros/la-dgt-pide-que-se-prioricen-las-multas-a-los-que-se-nieguen-a-pagar-peajes">La <span class="caps">DGT</span> pide que se prioricen las multas a los que se nieguen a pagar peajes</a> y <a href="http://www.motorpasion.com/seguridad/la-dgt-se-dirige-a-los-conductores-del-paso-del-estrecho">La <span class="caps">DGT</span> se dirige a los conductores del Paso del Estrecho</a>. </p> <p>Mi recomendaci?n como <strong>art?culo de fondo</strong> va para <a href="http://www.motorpasion.com/otros/talleres-para-manitas-versus-talleres-tradicionales">Talleres para manitas &#8216;versus&#8217; talleres tradicionales</a>, muy interesante. En el cap?tulo de las <strong>curiosidades</strong> quiero destacar el <a href="http://www.motorpasion.com/aston-martin/este-es-el-aston-martin-db9-que-disenaron-los-fans-del-facebook-de-la-marca">Aston Martin DB9 que dise?aron los fans del Facebook</a> de la marca y <a href="http://www.motorpasion.com/tecnologia/este-motor-diesel-asustaria-a-cualquiera">Este motor Diesel asustar?a a cualquiera</a>, y <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/nissan-desafiara-el-record-mundial-de-velocidad-marcha-atras-con-un-leaf">Nissan desafiar? el R?cord Mundial de velocidad marcha atr?s con un Leaf</a>.</p> <p><strong>Un rumor con mucho ruido</strong>: la <a href="http://www.motorpasion.com/industria/rumorazo-bmw-y-toyota-van-a-ampliar-su-colaboracion">alianza entre <span class="caps">BMW</span> y Toyota</a>, que parece ir <a href="http://www.motorpasion.com/bmw/bmw-y-toyota-amplian-su-alianza-mas-alla-de-las-baterias">m?s all? de las bater?as</a>, estando en cartera la <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/industria/toyota-y-bmw-desarrollaran-un-coche-deportivo-juntos">fabricaci?n de un coche deportivo</a>. En esta semana que termina hemos conocido tambi?n las <a href="http://www.motorpasion.com/seat/seat-toledo-iv-imagenes-oficiales">im?genes oficiales del <span class="caps">SEAT</span> Toledo IV</a> y los <a href="http://www.motorpasion.com/bmw/los-bmw-m6-coupe-y-cabrio-costaran-144-000-y-154-000-euros">precios del <span class="caps">BMW</span> M6 Coup? y Cabrio</a>.</p> <p>En Circula Seguro tenemos un interesante art?culo: <a href="http://www.circulaseguro.com/vehiculos-y-tecnologia/la-antiguedad-del-vehiculo-influye-en-la-seguridad-vial">La antig?edad del veh?culo influye en la seguridad vial</a>. Dejo para el final la sorpresa que nos han dado esta semana los compa?eros de Motorpasi?n F1, ante la posibilidad de celebrar un <a href="http://www.motorpasionf1.com/formula-1/una-vuelta-a-londres-a-traves-de-su-circuito-de-formula-1">Gran Premio de F?rmula 1 en Londres.</a></p> <p>El destino ha querido que iniciara el art?culo antes de la final de la Copa de Europa, y debido a problemas t?cnicos y alguna que otra escapada para ver los goles coreados por los vecinos de mi edificio, lo termine a la par del gran triunfo de nuestra selecci?n. Gracias por estar ah? y hasta la pr?xima semana. </p> <p>En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/tag/la-semana-en-el-retrovisor">La semana en el retrovisor</a> (archivo)</p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e6dd16/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=La+semana+en+el+retrovisor+VII&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fla-semana-en-el-retrovisor-vii" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=La+semana+en+el+retrovisor+VII&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fla-semana-en-el-retrovisor-vii" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510177161/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6dd16/kg/325/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510177161/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6dd16/kg/325/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510177161/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6dd16/kg/325/a2t.img" border="0"/>

Uf, un atasco de tr?fico: mejor que conduzca el coche solo. Regreso a Motorpasi?n Futuro (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img id="image67265" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/ford-focus-2012-sedan-1.jpg" class="centro" alt="Ford Focus sed?n" /></p> <p>Pues s?, la conducci?n semiaut?noma y aut?noma est? cada vez m?s cerca, de hecho algunos sistemas ya est?n disponibles como opci?n en cada vez m?s modelos, como por ejemplo los sistemas de aparcamiento semiautom?ticos. Otros, como los coches que se conducen completamente solos est?n todav?a en fase experimental (salvo el coche de Google en el Estado de Nevada, que casi ha dejado de serlo).</p> <p>Pues bien, las marcas est?n trabajando en diferentes proyectos de pilotos autom?ticos temporales para autopista y autov?a. Ford ha presentado su <strong>sistema de conducci?n aut?noma en atascos de tr?fico</strong>, a?n en estado de prototipo. Lo ha llamado <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/ayudas-a-la-conduccion/ford-esta-desarrollando-un-sistema-de-conduccion-autonoma-en-atascos">Traffic Jam Assist</a>, y el coche acelera, mantiene la distancia y frena, todo con suavidad, por si solo, una y otra vez, durante una retenci?n.</p> <p>Por cierto, en el a?o 2014 llegar? la nueva generaci?n del <strong>Bugatti Veyron</strong>, ?sab?is cu?l es la sorpresa? <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/bugatti-anuncia-el-desarrollo-de-un-bugatti-veyron-hibrido">Ser? h?brido</a>. Y ya que entramos en el campo de los <strong>h?bridos</strong>, esta semana os hemos preparado una comparativa de compactos <em>premium</em>, entre <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/comparativa-lexus-ct-200h-contra-la-competencia">el Lexus CT 200h y cuatro duros competidores</a>, habl?ndoos de precios, equipamientos y consumos.</p> <p><!--more--></p> <p><img id="image67266" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/toyota-avalon.jpg" class="centro" alt="Toyota Avalon" /></p> <p>En Espa?a no conocemos muchos modelos h?bridos de <strong>Toyota</strong>, solo el Prius, el Auris <span class="caps">HSD</span> y recient?simamente el nuevo Yaris <span class="caps">HSD</span>. Sin embargo en Estados Unidos hay m?s modelos, para todos los gustos. Como por ejemplo el nuevo <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/toyota-presenta-un-avalon-hibrido-que-se-lanzara-a-finales-de-ano">Toyota Avalon h?brido</a>, un sed?n m?s potente y grande que el omnipresente Prius.</p> <p>Los coches h?bridos son una forma de <strong>reducir el consumo</strong> de los coches, pero realizar una conducci?n eficiente y prestar atenci?n a ciertos detalles, como la presi?n de los neum?ticos, tambi?n son muy ?tiles. Sin embargo hay algunos <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/mecanica-eficiente/algunos-mitos-cazados-sobre-como-ahorrar-en-combustible">mitos sobre c?mo reducir el consumo que han sido cazados</a> por Consumer Reports. Os los contamos.</p> <p>Going Green, empresa espa?ola que por ahora importaba <strong>motos el?ctricas</strong> de la marca Vectrix (y tambi?n <em>Think Citys</em>), ha dado un paso adelante y <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/industria/going-green-fabricara-motos-propias-en-espana">fabricar? motos propias en Espa?a</a>, construyendo para ello una factor?a en Barcelona.</p> <p>En otras ocasiones os hemos hablado de la eficiencia en el uso de los <strong>coches el?ctricos</strong> (cu?nta energ?a consumen para recorrer 100 km) y tambi?n de lo que contaminan y de sus emisiones. Pues bien, si consideramos todo el <strong>ciclo de vida completo del pozo a la rueda</strong>, <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/eficiencia-y-emisiones-de-los-vehiculos-electricos-del-pozo-a-la-rueda">los veh?culos el?ctricos siguen teniendo ventaja</a>.</p> <p>En Espacio Renault Z.E.: Os explican <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/espaciorenaultze/repartidor-utilizar-un-vehiculo-electrico-para-el-reparto-de-mercancias-en-ciudad-tiene-muchas-ventajas">lo interesante que puede ser para los repartidores urbanos</a> utilizar una furgoneta el?ctrica.</p> <p>En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/motorpasion/regreso-a-motorpasion-futuro-60">?Quieres autonom?a? Pues compra un coche con bater?as bien grandes</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e6d1bd/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Uf%2C+un+atasco+de+tr%C3%A1fico%3A+mejor+que+conduzca+el+coche+solo.+Regreso+a+Motorpasi%C3%B3n+Futuro&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fregreso-a-motorpasion-futuro-61" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Uf%2C+un+atasco+de+tr%C3%A1fico%3A+mejor+que+conduzca+el+coche+solo.+Regreso+a+Motorpasi%C3%B3n+Futuro&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fregreso-a-motorpasion-futuro-61" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510175991/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6d1bd/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510175991/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6d1bd/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510175991/u/49/f/502944/c/32695/s/20e6d1bd/a2t.img" border="0"/>

Cuenta atr?s para el Coche del A?o en Internet 2012 (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><a href="http://nc1.netquest.es/CAI2012/index.jsp?external_language=es&id=motorpasion" target="_blank"><img alt="Coche del a?o en internet" src="http://img.motorpasion.com/2012/05/CAI2012.jpg" class="centro_sinmarco" /></a></p> <p>Las votaciones para el <strong>CAI</strong> &#8212;<a href="http://www.i-caroftheyear.com/">Coche del A?o en Internet 2012</a> <a href="http://www.bpultimate.es/">BP Ultimate</a>&#8212; est?n pr?ximas a finalizar. Inicialmente se puso como tope el 15 de julio, pero finalmente se terminan el jueves 5 de julio. No hay que dejarlo para el ?ltimo d?a, cada voto cuenta.</p> <p>Para votar, hay que ir a la <a href="http://nc1.netquest.es/CAI2012/index.jsp?external_language=es&#38;id=motorpasion">p?gina Web del <span class="caps">CAI</span></a> y rellenar tus datos, que no se usar?n para otro prop?sito que la comunicaci?n del premio. Se sortean 100 tarjetas de combustible de 40 euros cada una.</p> <p>?Cu?les son los candidatos? <a href="http://www.i-caroftheyear.com/ano-nominado/2012">Con?celos todos en este enlace</a>, son todos modelos nuevos que estaban puestos a la venta en diciembre de 2011 y no eran <em>restylings</em> sino generaciones totalmente nuevas. Si no quieres que tu coche favorito se quede atr?s, apuesta por ?l. <strong>El 12 de julio se conocer? el ganador</strong>.</p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e67b32/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Cuenta+atr%C3%A1s+para+el+Coche+del+A%C3%B1o+en+Internet+2012&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fcuenta-atras-para-el-coche-del-ano-en-internet-2012" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Cuenta+atr%C3%A1s+para+el+Coche+del+A%C3%B1o+en+Internet+2012&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmotorpasion%2Fcuenta-atras-para-el-coche-del-ano-en-internet-2012" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510175012/u/49/f/502944/c/32695/s/20e67b32/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510175012/u/49/f/502944/c/32695/s/20e67b32/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510175012/u/49/f/502944/c/32695/s/20e67b32/a2t.img" border="0"/>

Mercedes podr?a haber archivado el proyecto SLC (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img id="image53551" src="http://img.motorpasion.com/2011/04/mercedes_sls_amg_17_650.jpg" class="centro" alt="Mercedes SLS AMG" /></p> <p>Un <strong>deportivo de peque?o tama?o</strong> para competir con el Porsche 911, esa era la idea tras el denominado Mercedes <span class="caps">SLC</span>, y ahora todo parece haber quedado en agua de borrajas. Seg?n los ?ltimos rumores, a pesar de <a href="http://www.motorpasion.com/mercedes/el-mercedes-benz-slc-queda-confirmado-oficialmente">haber sido confirmado</a> y haber visto ya las <strong>primeras mulas de prueba</strong> del <strong>Mercedes <span class="caps">SLC</span></strong>, el fabricante alem?n <strong>ha dejado en dique seco el proyecto</strong>.</p> <p>Al parecer en su intento de hacer un deportivo peque?o y potente <strong>el precio de desarrollo se hab?a disparado hasta l?mites intolerables</strong>, por lo que de momento el proyecto parece haber quedado aparcado. No sabemos si el <span class="caps">SLS</span> miniaturizado que todos ten?amos en mente alguna vez ver? la luz o si simplemente se ha pospuesto para m?s tarde.</p> <p>Los gastos en el proyecto y las mulas de prueba habr? que amortizarlos, pero teniendo coches como el SL y el <span class="caps">SLS</span> <span class="caps">AMG</span>, Mercedes puede estar recapacitando su asalto a la posici?n fortificada de Porsche. A pesar de ser un interesante proyecto, las dudas sobre su <strong>viabilidad econ?mica</strong> parecen haber hecho a Mercedes archivarlo. Yo a?n mantengo la esperanza de ver al <span class="caps">SLC</span> rodando alg?n d?a.</p> <p><strong>Nota</strong>: <em>La imagen de cabecera es meramente ilustrativa</em></p> <p>V?a | <a href="http://www.gtspirit.com/2012/07/01/rumours-mercedes-benz-slc-amg-to-be-shelved/">GT Spirit</a> -&#62; <a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-slc-wackelt-porsche-konkurrent-wird-zu-teuer-5096434.html">Auto Motor und Sport</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/mercedes/el-mercedes-benz-slc-queda-confirmado-oficialmente">El Mercedes-Benz <span class="caps">SLC</span> queda confirmado oficialmente</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e64c59/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Mercedes+podr%C3%ADa+haber+archivado+el+proyecto+SLC&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmercedes%2Fmercedes-podria-haber-archivado-el-proyecto-slc" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Mercedes+podr%C3%ADa+haber+archivado+el+proyecto+SLC&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fmercedes%2Fmercedes-podria-haber-archivado-el-proyecto-slc" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509996548/u/49/f/502944/c/32695/s/20e64c59/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509996548/u/49/f/502944/c/32695/s/20e64c59/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509996548/u/49/f/502944/c/32695/s/20e64c59/a2t.img" border="0"/>

El Pedalgate se extiende a los Lexus RX (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img id="image51637" src="http://img.motorpasion.com/2011/02/img_1441_650.jpg" class="centro" alt="Lexus RX 450h 9" /></p> <p>Ya han pasado m?s de dos a?os desde que se iniciara el <strong>culebr?n del Pedalgate</strong> y a?n sigue pegando coletazos. A pesar de que la investigaci?n descart? que fuese un problema electr?nico y que todo apuntaba a que era m?s un problema con alfombrillas revoltosas o un pedal mal dise?ado, Toyota no ha dejado de investigar el asunto y ahora <strong>ha decidido llamar a revisi?n</strong> a los <a href="http://www.motorpasion.com/coches/coches-hibridos/lexus-rx">Lexus RX</a> del modelo 2010.</p> <p>Esto significa que <strong>131.800 Lexus RX 350 y 22.200 Lexus RX 450h</strong> tendr?n que pasar por el taller <strong>a aplicar una soluci?n que todav?a no han dise?ado</strong>, pero que probablemente tenga que ver con las alfombrillas. Al final como siempre el objetivo es no pillarse los dedos y aunque sea muy poco probable, mejor llamar a todos y que pasen por el taller que tener una mala imagen para siempre. </p> <p>Un nuevo cap?tulo del Pedalgate se abre y hace ver que esto todav?a va a tener cuerda para rato. El total de coches afectados por llamadas a revisi?n por este tema pasa ya de los siete millones. Este parece que no ser? el ?ltimo cap?tulo del culebr?n, ?o s?? De momento la investigaci?n afecta solo a los coches vendidos a Estados Unidos, pero es probable que se extienda al resto de pa?ses.</p> <p>V?a | <a href="http://www.leftlanenews.com/toyota-expands-pedal-recall-to-2010-lexus-rx-350-rx-450h.html">Leftlanenews</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/tag/caso-pedalgate">Caso pedalgate</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e5e455/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=El+Pedalgate+se+extiende+a+los+Lexus+RX&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Flexus%2Fel-pedalgate-se-extiende-a-los-lexus-rx" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=El+Pedalgate+se+extiende+a+los+Lexus+RX&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Flexus%2Fel-pedalgate-se-extiende-a-los-lexus-rx" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510170835/u/49/f/502944/c/32695/s/20e5e455/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510170835/u/49/f/502944/c/32695/s/20e5e455/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510170835/u/49/f/502944/c/32695/s/20e5e455/a2t.img" border="0"/>

Hoy, clase de Mec?nica: C?mo desmontar un motor... (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Montaje de un motor" src="http://img.motorpasion.com/2012/07/motor.jpg" class="centro" /></p> <p>&#8230; y volverlo a montar. <strong>Todo paso a paso</strong>. Tanto, que para tomar todas y cada una de las <strong>3.000 fotos</strong> que componen el v?deo, el autor se tir? como <strong>11 meses</strong> desde que recibi? el motor de segunda mano hasta que lo tuvo acabado y montado en su sitio. Eso s?, lo limpi? pieza por pieza y le qued? <em>niquelao</em>.</p> <p>Era un motor que compr? por eBay para darle el cambiazo al que ten?a en su coche, que hab?a fallecido. El autor del v?deo cuenta que al empezar a desmontarlo quiso tomar fotos para no perderse luego, a la hora del montaje, y la cosa se fue animando y al final tuvo un v?deo que en un concurso de cortos sobre el mundo del Motor dar?a el pego. Em&#8230; No, yo tampoco me creo que fuera as? la cosa.</p> <p>Por cierto, que [spoiler] <small>al acabar le pasa como a cualquier hijo de vecino, que le sobran piezas.</small> [/spoiler] Ah, y como <strong>da?o colateral</strong> tenemos una c?mara r?flex que acab? pringadita de aceite. La t?cnica del stop-motion es durilla, de eso doy fe, pero combinada con el desmontaje y montaje de un motor ya se convierte en tarea de titanes, no apta para personas sin un m?nimo de paciencia y/o precisi?n.</p> <p><!--more--></p> <p><iframe width="650" height="488" src="http://www.youtube.com/embed/daVDrGsaDME?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p> <p>La m?sica le queda sencillamente perfecta. Pel?n trillada, pero perfecta. Yo de mayor quiero ser como este hombre. Por lo del tiempo libre, digo.</p> <p>Por cierto, que el v?deo me lo he encontrado esta ma?ana <a href="http://www.meneame.net/story/desmontando-montando-motor">en men?ame</a> mientras buscaba otra cosa (lo t?pico que pasa), y me he quedado con el comentario de un tal <a href="http://www.meneame.net/story/desmontando-montando-motor#c-33">GoDie</a> (encantado, buenos d?as), que explica un par de detalles que me han parecido interesantes para tener en cuenta:</p> <p><blockquote>Yo acabo de desmontar uno de mi moto (1000cc) y puedo decir orgullosamente que no me falt? ni sobr? ninguna pieza (de momento al menos no revent? despu?s de 50km circulando). Estuve a punto con una arandela de cobre del sensor de temperatura del bloque del motor (culata) que fue a parar a la bolsa de la basura cuando la cre?a vac?a. Afortunadamente la marca de la arandela y la l?gica me dijo que faltaba. Nunca tir?is la basura antes de acabar (evidentemente no se?is guarros y utilizad una bolsa exclusiva para el &#8220;taller&#8221;).</p> <p>Tambi?n tengo que decir que lo ?nico que hace falta para desmontar un motor (y arreglarlo) es hacerlo al menos una vez con alguien todo el proceso, para saber los detalles y perder el miedo&#8230; porque en el fondo una vez sabes los cuatro o cinco detalles es m?s sencillo de lo que parece.</p> <p>Tambi?n hay que anotar todo, hacer fotos a veces, fijarse si del mismo sitio el grupo de tornillos son de la misma longitud y anotar si no es as?, y hay que ser ordenado, yo opto por el embolsado con bolsas de esas del congelador con cierre herm?tico, a medida que lo quito lo embolso y lo nombro (&#8220;tornillos culata&#8221;), y lo numero cuando hace falta (&#8220;conjunto v?lvula admisi?n 1&#8221;). El rollo ese de extenderlo ordenadamente requiere espacio y sobre todo tiempo para hacerlo r?pido, porque me imagino que no lo dejas por ah? tirado un mes.</blockquote></p> <p>Hasta aqu? nuestra clase interactiva de hoy. El pr?ximo d?a, a ver si nos animamos con la cabina de un Scania V8 o con una central termonuclear como la de Springfield. <em>?Bricopasi?n power!</em></p> <p>V?a | <a href="http://www.meneame.net/story/desmontando-montando-motor">men?ame</a><br /> V?deo | <a href="http://www.youtube.com/watch?v=daVDrGsaDME">nothinghereok</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/otros/talleres-para-manitas-versus-talleres-tradicionales">Talleres para manitas &#8216;versus&#8217; talleres tradicionales</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e3c3c6/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Hoy%2C+clase+de+Mec%C3%A1nica%3A+C%C3%B3mo+desmontar+un+motor...&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fvideos-de-coches%2Fhoy-clase-de-mecanica-como-desmontar-un-motor" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Hoy%2C+clase+de+Mec%C3%A1nica%3A+C%C3%B3mo+desmontar+un+motor...&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fvideos-de-coches%2Fhoy-clase-de-mecanica-como-desmontar-un-motor" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509984133/u/49/f/502944/c/32695/s/20e3c3c6/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509984133/u/49/f/502944/c/32695/s/20e3c3c6/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509984133/u/49/f/502944/c/32695/s/20e3c3c6/a2t.img" border="0"/>

Dolorpasi?n(TM): Porsche 911 GT3-RS a tres patas en N?rburgring (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Porsche 911 GT3 RS" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/porsche-911gt3rs.jpg" class="centro" /></p> <p>N?rbum&#8230; N?rgrum&#8230; Brumbrum&#8230; <strong>El circuito alem?n</strong> es conocido por las tandas que celebran all? los aficionados al Motor de media Europa, y tambi?n por las tundas que se pegan algunos de sus usuarios. La de hoy la servimos a tres patas, que es como se qued? un <strong>Porsche 911 GT3-RS</strong> similar al de esta imagen de archivo (no os pongo una captura del v?deo para no adelantar acontecimientos).</p> <p>En el momento de hacer su entrada triunfal en la grabaci?n, el piloto ya ha perdido el control de su veh?culo, viene <strong>totalmente de lado</strong> e invadiendo la zona m?s cercana a la barrera en la que se encuentra el c?mara. Acto seguido el deportivo convertido en herb?voro pasa a segar el c?sped del otro lado del asfalto y recorre unos cuantos metros en modo cangrejo, ya por pura inercia.</p> <p>De repente <strong>alguien adelanta al Porsche</strong>, pero no se trata de un intr?pido piloto que ha decidido aprovechar para ganar unos pocos segundos a costa del siniestrado, sino de algo m?s inquietante&#8230; Y ahora viene cuando no explico nada m?s y os dejo que ve?is el doloroso v?deo. Segundo 40, para los m?s impacientes.</p> <p><!--more--></p> <p><iframe width="650" height="488" src="http://www.youtube.com/embed/NbE6OzjyVV0?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p> <p><strong>Dolorpasi?n(TM) ocurre en domingo</strong>, y a veces una rueda se convierte en protagonista de toda una peripecia.</p> <p><em>Gracias a Francisco Abarca por la pista</em><br /> V?deo | <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NbE6OzjyVV0#">Wulululu2010</a> (YouTube)<br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/porsche/dolorpasion-celebrando-san-juan-en-holanda-con-un-911">Dolorpasi?n(TM): Celebrando San Juan en Holanda con un 911</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e37339/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Dolorpasi%C3%B3n%E2%84%A2%3A+Porsche+911+GT3-RS+a+tres+patas+en+N%C3%BCrburgring&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fporsche%2Fdolorpasion-porsche-911-gt3-rs-a-tres-patas-en-nurburgring" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Dolorpasi%C3%B3n%E2%84%A2%3A+Porsche+911+GT3-RS+a+tres+patas+en+N%C3%BCrburgring&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fporsche%2Fdolorpasion-porsche-911-gt3-rs-a-tres-patas-en-nurburgring" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509744788/u/49/f/502944/c/32695/s/20e37339/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509744788/u/49/f/502944/c/32695/s/20e37339/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509744788/u/49/f/502944/c/32695/s/20e37339/a2t.img" border="0"/>

Este es el Aston Martin DB9 que dise?aron los fans del Facebook de la marca (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Aston Martin DB9 1M" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/aston-martin-fans-1.jpg" class="centro" /></p> <p>All? por noviembre, como Aston Martin lleg? al mill?n de fans en su sitio de Facebook, decidi? &#8220;premiarles&#8221; permitiendo que pusiesen a su gusto un coche, y el modelo <strong>DB9</strong> fue el elegido para ese prop?sito. Ahora que su sitio tiene m?s de un 70% de ganancia de fans desde entonces, nos ense?an el resultado.</p> <p>Se llama <strong>Aston Martin DB9 1M</strong> y es una unidad ?nica, matriculada y todo, que suponemos subastar?n o llevar?n a un museo.Tiene un color azul impregnado de olas de blanco que podr?an emular las corrientes de flujo aerodin?mico. Estas pintas exteriores tienen un nombre, <em>Aero</em>. S?, como Saab.</p> <p>Las llantas de 20 pulgadas de plata tienen un acabado diamantado y dentro alojan pinzas de freno negras. En el cap? reza la inscripci?n <em>&#8220;La pasi?n verdadera deber?a ser compartida&#8221;</em>. Del interior no tenemos im?genes, pero tambi?n est? personalizado.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Aston Martin DB9 1M" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/aston-martin-fans-2.jpg" class="centro" /></p> <p>El coche se encuentra en el cuartel general de la marca en Gaydon (Reino Unido). Los invitados a su desvelo pudieron ver el acabado bitono con <em>Obsidian Black</em> combinado con <em>Spicy Red</em>, con la calidad habitual de esta marca. <strong>?Y qu? har?n cuando lleguen a los dos millones?</strong> ?Regalarlo en un sorteo? ?Corro a hacerme fan!</p> <p><img alt="Aston Martin DB9 1M" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/aston-martin-fans-3.jpg" class="centro" /></p> <p>V?a | <a href="http://carscoop.blogspot.com/2012/06/this-is-what-you-get-when-you-let.html">Carscoop</a><br /> En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/aston-martin/aston-martin-ya-supera-el-millon-de-usuarios-en-facebook">Aston Martin dise?ar? un coche en colaboraci?n con sus fans, tras superar el mill?n de usuarios en Facebook</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e17267/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Este+es+el+Aston+Martin+DB9+que+dise%C3%B1aron+los+fans+del+Facebook+de+la+marca&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Faston-martin%2Feste-es-el-aston-martin-db9-que-disenaron-los-fans-del-facebook-de-la-marca" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Este+es+el+Aston+Martin+DB9+que+dise%C3%B1aron+los+fans+del+Facebook+de+la+marca&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Faston-martin%2Feste-es-el-aston-martin-db9-que-disenaron-los-fans-del-facebook-de-la-marca" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509974189/u/49/f/502944/c/32695/s/20e17267/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509974189/u/49/f/502944/c/32695/s/20e17267/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509974189/u/49/f/502944/c/32695/s/20e17267/a2t.img" border="0"/>

Jaguar XJ_e, prototipo de berlina, h?brido y enchufable (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-1.jpg" class="centro" /></p> <p>Hoy d?a pocas marcas Premium ofrecen h?bridos, y las hay como Jaguar que est?n quedando un poco atr?s. Por ello han ense?ado un prototipo en Goodwood que est? cargado de buenas intenciones y energ?a positiva. Es un <strong>Jaguar XJ</strong> h?brido, que adem?s puede recorrer <strong>hasta 40 kil?metros a base de electricidad</strong>.</p> <p>Combina un motor gasolina turbo de 2 litros de origen Ford con un motor el?ctrico de 69 kW de potencia. En conjunto pueden dar un pico de unos 330 caballos, pero con una homologaci?n de consumo imposible para estos coches con motor convencional: <strong>3,2 l/100 km</strong>, siempre y cuando se use frecuentemente electricidad, &#8220;del tir?n&#8221; gastar? m?s.</p> <p>Sus bater?as de i?n-litio y fosfato de hierro (LiFePO4) de 12,8 kWh tienen la mitad de capacidad que el <a href="http://www.motorpasion.com/coches/coches-electricos/nissan-leaf">Nissan Leaf</a> y se pueden cargar en unas cuatro horas en un enchufe dom?stico. Est?n refrigeradas por l?quido, el mismo sistema que utilizan los Audi h?bridos. Lexus utiliza refrigeraci?n por aire.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-2.jpg" class="centro" /></p> <p>Las bater?as a?aden 159 kg al conjunto y restan capacidad de maletero, algo no vital en un prototipo. <strong>Es un demostrador tecnol?gico</strong>, no el anticipo inminente de un modelo de producci?n, as? que hay cosas que pueden y deben mejorar. Es un proyecto conjunto de Jaguar, <span class="caps">REEV</span>olution, Axeon y el Gobierno de Reino Unido.</p> <p>Como en otros <a href="http://www.motorpasion.com/tag/especial-hibridos-premium">h?bridos Premium</a>, el motor el?ctrico va encajado dentro de la transmisi?n autom?tica de ocho velocidades, reemplazando componentes tradicionales y sin ocupar m?s espacio. La propulsi?n trasera se mantiene, lo que m?s espacio ocupa es el conjunto de bater?as y su sistema de refrigeraci?n propio.</p> <p>El <strong>Jaguar XJ_e</strong> puede funcionar con gasolina, electricidad o la combinaci?n de ambas, y no tiene el problema de autonom?a de los coches el?ctricos. Para un acaudalado propietario londinense, este coche se librar?a de la <em>Congestion Charge</em> porque puede circular sin emisiones en sus desplazamientos urbanos. Solo por eso, ya cundir?a a muchos.</p> <p><img alt="Jaguar XJ_e" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/jaguar-xje-3.jpg" class="centro_sinmarco" /></p> <p>Interesante propuesta la de Jaguar. A ver cu?ndo llega a la calle.</p> <p>En Motorpasi?n Futuro | <a href="http://www.motorpasionfuturo.com/coches-hibridos/jaguar-xj-e-hibrido-enchufable-de-mas-de-cinco-metros">Jaguar XJ-e, h?brido enchufable de m?s de cinco metros</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e15b46/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Jaguar+XJ_e%2C+prototipo+de+berlina%2C+h%C3%ADbrido+y+enchufable&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fprototipos%2Fjaguar-xj-e-prototipo-de-berlina-hibrido-y-enchufable" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Jaguar+XJ_e%2C+prototipo+de+berlina%2C+h%C3%ADbrido+y+enchufable&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fprototipos%2Fjaguar-xj-e-prototipo-de-berlina-hibrido-y-enchufable" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509734796/u/49/f/502944/c/32695/s/20e15b46/a2t.img" border="0"/>

BMW podr?a fabricar turismos en la planta NedCar de Mitsubishi (noticia extraida de Motor Pasion)
 <p><img alt="BMW NedCar Pa?ses Bajos" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/BMW-NedCar.jpg" class="centro" /></p> <p>Hoy en d?a los <strong>Pa?ses Bajos</strong> solo cuentan con una factor?a de fabricaci?n de autom?viles a gran escala, la planta <strong>NedCar</strong> (Netherlands Car B.V.), en Born, una peque?a poblaci?n de poco m?s de 6.000 habitantes al sur del pa?s. Esta factor?a se fund? en 1967 para fabricar camiones <span class="caps">DAF</span>, aunque desde 1975 hasta el a?o 2004 fabric? diferentes modelos de Volvo, como los 340 y 360, o los 480, 460 y 440.</p> <p>En la actualidad (desde 1995) es una <strong>filial de Mitsubishi Motors</strong>, fabric?ndose en ella el utilitario <a href="http://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/mitsubishi-colt">Mitsubishi Colt</a> de tres y cinco puertas y el todocamino <a href="http://www.motorpasion.com/coches/todoterrenos/mitsubishi-outlander">Mitsubishi Outlander</a>. Durante unos pocos a?os esta factor?a tambi?n se comparti? con Daimler para fabricar el Smart Forfour. </p> <p>Lamentablemente las ventas de autom?viles en <strong>Europa</strong> pasan por momentos muy dif?ciles y la marca japonesa ve un futuro bastante incierto, por lo que en febrero de este a?o <a href="http://www.motorpasion.com/mitsubishi/mitsubishi-cerrara-nedcar-en-2013">anunci? su intenci?n de cerrar la f?brica para 2013</a>. Mitsubishi ve m?s rentable mantener su fabricaci?n en Jap?n y en Tailandia.</p> <p><!--more--></p> <p><img alt="Mini Countryman" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/Mini-Countryman.jpg" class="centro" /></p> <p>Sin embargo hay otras marcas de automoviles que pese a la actual situaci?n econ?mica, disfrutan de buenas cifras de ventas, y lejos de pensar en recortar su producci?n, tienen que buscar formas de fabricar m?s. Es el caso del <strong>grupo <span class="caps">BMW</span></strong>, que ha reconocido oficialmente que est? considerando la posibilidad de fabricar coches en la factor?a de NedCar.</p> <p>Est?n ya en conversaciones con la factor?a, y en todo caso esta fabricar?a modelos para grupo <span class="caps">BMW</span> de manera externa e independiente. <span class="caps">BMW</span> quiere ampliar la capacidad de fabricaci?n de <strong><span class="caps">MINI</span></strong>, marca en expansi?n con diferentes nuevos modelos, y esta nueva producci?n tiene muchas posibilidades de ir a parar a NedCar.</p> <p>Quiz?s as? se salven los aproximadamente 1.500 empleos de esta factor?a con 45 a?os de experiencia, reutilizando en lugar de cerrar una f?brica y construir otra nueva.</p> <p>En Motorpasi?n | <a href="http://www.motorpasion.com/mitsubishi/mitsubishi-cerrara-nedcar-en-2013">Mitsubishi cerrar? NedCar en 2013</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e0fdf7/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=BMW+podr%C3%ADa+fabricar+turismos+en+la+planta+NedCar+de+Mitsubishi&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fbmw%2Fbmw-podria-fabricar-turismos-en-la-planta-nedcar-de-mitsubishi" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=BMW+podr%C3%ADa+fabricar+turismos+en+la+planta+NedCar+de+Mitsubishi&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fbmw%2Fbmw-podria-fabricar-turismos-en-la-planta-nedcar-de-mitsubishi" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138510149232/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0fdf7/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138510149232/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0fdf7/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138510149232/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0fdf7/a2t.img" border="0"/>

Los c?ntabros recibir?n ayudas si cambian de coche viejo a nuevo (noticia extraida de Motor Pasion)
 <div class="caption-img"> <img alt="Gobierno de Cantabria" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/ayudas-automovil-cantabria.jpg" class="centro" /> <span>1.200 euros de ayuda por coche, Cantabria aportar? 300 euros</span> </div> <p>Ya todos lo sab?is, el mercado de coches nuevos en Espa?a no ve el final de su ca?da, principalmente por la falta de est?mulos econ?micos, ya sea a la hora de pagar, o a la hora de mantener la inversi?n. Pero mientras el Gobierno no se decide, <strong>en Cantabria han decidido adelantarse</strong>.</p> <p>En esta Comunidad, se han vendido entre enero y mayo 2.829 turismos, lo que supone un 15,1% menos que en 2011 en el mismo periodo. El lunes sabremos los datos hasta junio. Las ventas de Cantabria son modestas del total de Espa?a, un 0,9% de la cuota nacional, pero no ha sido ?bice para que se anuncien <strong>ayudas de 1.200 euros</strong>.</p> <p>A cambio de entregar para chatarra un coche con m?s de 10 a?os, <strong>los concesionarios rebajar?n el precio en 900 euros</strong>, y el Ejecutivo regional aportar? otros 300 euros. La partida presupuestaria es de 500.000 euros, es decir, beneficiar? hasta <strong>1.666 operaciones de compra</strong>. Hay plazos y condiciones, obviamente.</p> <p><!--more--></p> <p><img src="http://img.motorpasion.com/2011/01/prueba-aurishsd-02.jpg" class="centro" alt="Toyota Auris HSD en Cantabria" /></p> <p><strong>El plan arranca el d?a 9 de julio</strong>, y como mucho durar? hasta el 15 de diciembre. Probablemente se acabar? antes el dinero, pero es posible ampliar la partida si la medida funciona. Tambi?n se facilitar? el cr?dito para quien lo necesite a trav?s de una entidad colaboradora. </p> <p>Se benefician turismos, todoterrenos y veh?culos industriales ligeros que no superen los 30.000 euros, pueden ser kil?metro cero y no hay restricciones en sus emisiones contaminantes&#8230; porque se presuponen muy inferiores a los veh?culos que sustituyan. Han de comprarse en cualquier concesi?n dentro de la provincia.</p> <p><span class="caps">ANFAC</span>, c?mo no, aplaude la medida aunque consideran que puede distorsionar el mercado. Cuando veamos el balance de matriculaciones cerrado de julio podremos medir si es efectivo. La parte de 300 euros hay que declararla en el <span class="caps">IRPF</span> de 2012, por lo que se devolver? un cachito, y Cantabria espera recaudar impuestos por estas operaciones. Seguramente sea un &#8220;negocio&#8221;.</p> <p>Recordemos que los nuevos coches que se compren generar?n <span class="caps">IVA</span>, y seg?n el coche, impuesto de matriculaci?n, parte de la recaudaci?n se la queda la autonom?a. <strong>Los 300 euros que se pongan por operaci?n ser?n recuperados instant?neamente v?a impuestos</strong>, por lo que ning?n c?ntabro le va a pagar el paragolpes a otro.</p> <p>Los concesionarios aceptan bajar sus m?rgenes en 900 euros si as? mantienen 3.000 puestos de trabajo fijos (distribuci?n y talleres). Este plan, seg?n las previsiones del Gobierno de Cantabria, aumentar? un 10% las ventas. Seg?n el sector, si no se hiciese nada, se vender?an 6.500 coches en todo el a?o.</p> <p>Eso est? muy lejos de todas formas del pico de 25.070 coches en Cantabria en 2007. La ?ltima autonom?a que hizo algo parecido fue Galicia, cuando lanz? a finales de 2010 <a href="http://www.motorpasion.com/industria/galicia-lanza-su-propio-plan-2000e">una ayuda para la compra de 2.010 euros</a>, agotando la parte no liquidada del 2000E, que termin? en Espa?a entera en julio de 2010.</p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e0e118/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=Los+c%C3%A1ntabros+recibir%C3%A1n+ayudas+si+cambian+de+coche+viejo+a+nuevo&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria%2Flos-cantabros-recibiran-ayudas-si-cambian-de-coche-viejo-a-nuevo" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=Los+c%C3%A1ntabros+recibir%C3%A1n+ayudas+si+cambian+de+coche+viejo+a+nuevo&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Findustria%2Flos-cantabros-recibiran-ayudas-si-cambian-de-coche-viejo-a-nuevo" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509970718/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0e118/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509970718/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0e118/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509970718/u/49/f/502944/c/32695/s/20e0e118/a2t.img" border="0"/>

La DGT se dirige a los conductores del Paso del Estrecho (noticia extraida de Motor Pasion)
 <div class="caption-img"><a href="http://img.motorpasion.com/2012/06/mapa.jpg"><img alt="Operaci?n Paso del Estrecho" src="http://img.motorpasion.com/2012/06/mapa_650.jpg" class="centro" /> <span>Haz click en la imagen para verla a tama?o completo</span></a></div> <p>En la llamada <strong>Operaci?n <em>Paso del Estrecho</em></strong>, cada a?o por estas fechas nuestras carreteras y autopistas reciben unos 500.000 veh?culos que de los Pirineos hasta Algeciras se a?aden al turismo veraniego que visita Espa?a. Para hacer frente a los problemas de seguridad vial que conllevan estos desplazamientos, la <span class="caps">DGT</span> ha editado una serie de <a href="http://robotica.uv.es/paso/">recomendaciones para conductores magreb?es</a> <em>(sic)</em>.</p> <p>En ellas, la <span class="caps">DGT</span> recuerda algunos <strong>factores de riesgo</strong>: que el cintur?n de seguridad es obligatorio, que se deben respetar las distancias de seguridad, que los adelantamientos s?lo deben realizarse en condiciones de seguridad y que la fatiga, el calor y la deshidrataci?n deben combatirse con descanso, con una adecuada pauta del viaje y con la ingesta de unos dos litros de agua al d?a.</p> <p>Sobre el <strong>acondicionamiento de la carga</strong> no dicen nada, aunque hace ahora tres a?os <a href="http://www.circulaseguro.com/conductor-y-ocupantes/los-mossos-desquadra-retienen-en-la-ap-7-los-coches-sobrecargados-de-la-operacion-paso-del-estrecho">se estableci? un dispositivo policial</a> a la entrada de nuestro pa?s para eliminar las lavadoras, sof?s y otros enseres que sobre la baca del coche pod?an representar un peligro para todos los usuarios de la v?a. Veremos c?mo se desarrolla este asunto durante el presente verano.</p> <p>Enlace | <a href="http://robotica.uv.es/paso/es/pag0.html">Recomendaciones para los conductores magreb?es de paso por Espa?a</a></p><img width='1' height='1' src='http://weblogs.feedsportal.com/c/32695/f/502944/s/20e08b49/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=es&title=La+DGT+se+dirige+a+los+conductores+del+Paso+del+Estrecho&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fseguridad%2Fla-dgt-se-dirige-a-los-conductores-del-paso-del-estrecho" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2_es.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_es.cfm?title=La+DGT+se+dirige+a+los+conductores+del+Paso+del+Estrecho&link=http%3A%2F%2Fwww.motorpasion.com%2Fseguridad%2Fla-dgt-se-dirige-a-los-conductores-del-paso-del-estrecho" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark_es.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/138509969709/u/49/f/502944/c/32695/s/20e08b49/kg/325/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/138509969709/u/49/f/502944/c/32695/s/20e08b49/kg/325/a2.img" border="0"/></a><img width="1" height="1" src="http://pi.feedsportal.com/r/138509969709/u/49/f/502944/c/32695/s/20e08b49/kg/325/a2t.img" border="0"/>

 
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